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发明专利
已授权
一种低排放城市区域的交通管控方法及其系统
📄 申请号:CN201911308334.4
📄 发布日:2026/08/04
著录项目信息
申请日
2019-12-18
公开号
CN111127885B
公开日
2021-04-06
申请人
浙江工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G08G1_01
IPC 分类号
G08G1_01
,
G06Q30_02
,
G06Q50_30
,
H04L29_08
,
技术画像
所属领域
交通管控
交通管控
智能交通系统
排放控制
应用场景
城市交通管理, 低碳出行, 交通信号控制, 尾气减排, 智慧城市
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摘要
一种低排放城市区域的交通管控方法,包括:步骤1.估算区域污染物浓度;步骤2.高污染区域的收费定价;步骤3.区域机动车减排效益计算;步骤4.按照步骤3得出的最优管控费率对通过该区域的车辆核收通行费。本发明还包括实施上述发明方法的系统,包括设置在城市道路交叉口的高清智能卡口设备、路边固定监测站,高清智能卡口设备、路边固定监测站与云端服务器实现实时数据传输,云端服务器设置有典型道路交通流分析模块、区域污染物浓度估算模块、不同车型的收费定价模块、区域机动车减排效益计算模块;云端系统将最优管控费率f输出到城市交叉口的收费设备,实施收费。本发明针对移动源重污染区域,实施针对性机动车管控措施,缓解道路环境压力。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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