本发明公开了一种基于地磁信号的车型识别方法。现有基于磁场传感器的车型识别方法对于采集到的特征数据并未进一步的筛选。本发明如下：一、在地面下设置磁场传感器。将1赋值给i和j。二、用第i种车型对应的第j辆试验车辆经过三分量磁场传感器的上方。三、对所得数据进行归一化处理。四、获取各车辆对应的64个特征值。五、采用混合式的特征选择方法进行特征筛选，并得到分类模型。六、当被测车辆经过磁场传感器，磁场传感器采集磁场信号。七、根据分类模型判断被测车辆的车型。本发明引入了利用小波变换提取的时频特征，完善了对信号的特征描述。本发明在特征选择的过程中基于提出的配对、配对数的概念优化了对特征集中的冗余特征的过滤。
📄 2018115247950
📂 G08G1_042
👤 浙江深蓝环境监测股份有限公司
📅 2018-12-13
本发明提供了一种智慧停车用车身姿态检测装置，属于智慧停车技术领域，该智慧停车用车身姿态检测装置其特征在于，包括惯性测量单元、磁力计单元以及视觉传感器单元，所述惯性测量单元以及所述磁力计单元设置在车辆上，所述惯性测量单元用于测量车辆的线性加速度和角速度，所述磁力计单元用于确定车辆的方向；所述视觉传感器单元通过旋转支架固定在所述智慧停车场的车位后方，用于实时对车辆的运行环境进行监测；该智慧停车用车身姿态检测装置还包括有信号传输单元，所述信号传输单元与车载蓝牙电连接，所述信号传输单元用于将所述惯性测量单元；本发明能够解决现有的智慧停车系统存在的不能从多方位观察周边环境，容易出现视野盲区的问题。
📄 2023116484367
📂 G08G1_04
👤 中交一公局集团有限公司
📅 2023-12-04
本实用新型为一种防水地磁车辆检测装置，包括第一壳体、第二壳体、盖体、第一密封圈和功能组件，功能组件设置在第二壳体中，第一壳体开口向下设置，第二壳体开口向上设置且位于第一壳体中，第二壳体包括侧面、底面及倾斜连接面，侧面外壁与第一壳体内壁相抵，盖体设于第一壳体开口处，第一密封圈分别与盖体、倾斜连接面和第一壳体内壁相抵。本实用新型的优点是：第一壳体开口向下设置，第二壳体开口向上设置，使得积水需要克服重力后才能够通过第一壳体与第二壳体的接触面进入到地磁车辆检测装置内部，使得地磁车辆检测装置具备良好的防水性；盖体将第一密封圈压迫在第一壳体和第二壳体的缝隙处，提高了地磁车辆检测装置的防水性能。
📄 2022208894182
📂 G08G1_042
👤 杭州富居卡科技有限公司
📅 2022-04-18
本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及基于大数据的智慧城市交通管理系统及方法，包括：将原始时序数据序列划分为若干个时间段，计算时间段内每个数据的唯一性，再将时间段等分为若干个小时间段，根据小时间段对应的权重，确定时间段内数据值大小的复杂性，结合时间段内数据变化的周期规律性，确定时间段内数据变化的复杂性，再结合时间段对应的重复特征以及原始时序数据序列的校正系数，确定时间段的重要性，由此确定时间段对应的数据采样时间间隔，完成时间段的数据采样，从而完成原始时序数据序列的数据采样，对采样数据进行压缩存储。本发明通过自适应数据采样时间间隔，令采样数据较少的同时，保障数据的精度和准确性。
📄 2024103705031
📂 G08G1_042
👤 大连禾圣科技有限公司
📅 2024-03-29
本实用新型提供一种智慧交通监控装置，包括：连接块，所述连接块的内部固定连接有第一固定钉，所述连接块的表面固定连接有连接管，所述连接管的底部固定连接有防护壳，其特征在于：包括连接块，所述连接块的两侧固定连接有信号传输天线，所述信号传输天线的一端设置有控制中枢，所述连接块的内壁固定连接有电机稳定块，所述电机稳定块的顶部设置有调节组件，通过调节组件可以利用自身结构带动智慧监控探头进行水平方向的调节来扩大装置整体的监控范围，而遮光组件可以利用自身结构对垂直的视角进行调节，并在调节的过程中带动遮光效果的增加，防止垂直视角调节中光线变化对监控成像的影响，进一步提高装置的监控效果。
📄 202520549154X
📂 G08G1_04
👤 江苏长鑫智能交通有限公司
📅 2025-03-27
本发明提供一种人工智能停车场安全管理系统及方法，包括视频图像目标检测子系统模块，停车管理模块，异常行为检测模块，数据库存储模块，显示模块，以及硬件设备模块，以及与上述模块或子系统组相连的中央控制系统的管理服务器。本发明系统可实现对停车场出现的车辆、行人进行智能化安全监控管理，提高停车场的安防管理效率，减少人工工作量。
📄 2019100004950
📂 G08G1_04
👤 江苏警官学院
📅 2019-01-02
本实用新型涉及检测技术领域，公开了一种停车场车辆监测用地磁检测器，包括外壳和第一封盖以及第二封盖，所述第一封盖固定在所述外壳的顶部，所述第一封盖的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内部固定设置有光伏板。本实用新型中，通过在固定槽的内部固定设置有光伏板，在外壳的内底端设置有蓄电池，并且蓄电池与光伏板进行电性连接，从而实现将地磁检测器从传统的电网供电方式转为使用可再生能源进行供电。这样不仅可以减少对传统电网的依赖，还能节约能源和降低环境污染。
📄 2024207118747
📂 G08G1_042
👤 武汉逐皓偕新科技有限公司
📅 2024-04-09
已申报项目
本发明公开了一种基于射频无线充电的地磁车辆检测系统及方法，其系统采用射频能量接收模块和能量收集模块为地磁传感器持续提供电量，保证终端设备长时间无需更换电池，并通过终端设备、路由设备、协调器和能量发射机进行自由组网，可灵活增加终端设备的数量；其方法通过消除地磁传感器的软磁效应和硬磁效应误差，将地磁传感器数据进行校准后，再根据地磁传感器数据的校准值，对地磁传感器进行基线校准，保证地磁传感器本身输出数据的精确，再次对地磁传感器输出的数据进行滤波处理，降低噪声的影响，并且保留了数据的峰值，达到噪声的影响减弱，却不影响有效数据的目的；本发明解决了现有检测车辆速度技术存在检测精度不足的问题。
📄 2021105128393
📂 G08G1_042
👤 电子科技大学,成都畅联众智科技有限公司
📅 2021-05-11
本公开提供了一种道路养护安全警示机器人的伴随系统，包括：控制终端和激光雷达，所述激光雷达与控制终端通信连接；控制终端获取激光雷达传来的实时点云数据和移动终端的实时位置数据，根据实时位置数据和实时点云数据进行路径规划，使得控制终端与移动终端的距离在预设控制范围内；本公开实现了对工作人员佩戴移动智能终端的实时距离跟踪，同时基于实时获取的三维点云数据进行路径规划，保证了安全警示效果。
📄 2021102181069
📂 G08G1_04
👤 山东交通学院
📅 2021-02-26
本发明公开了一种事故多发路段信息监管系统，包括信息处理组件、始点提示组件、区间监控组件和终点提示组件；信息处理组件包括主处理器、存储器、GPS测速模块和道路管理平台；始点提示组件包括始点门架、始点显示装置和始点语音提示装置；区间监控组件包括排列在事故多发路段的交通杆，交通杆上部分别安装有区间测速相机、事故定位相机、照明装置、副处理器、能量存储器和应急救援总成；终点提示组件包括终点门架、终点显示装置和终点语音提示装置。有益效果：本发明能对事故多发路段的事故现场、违法车辆信息以及人员生命体征进行有效监控，能在驾驶人员驶至该事故多发路段前后对其进行提示，能降低事故的发生频率并方便救援人员进行救援。
📄 2021113600009
📂 G08G1_04
👤 江苏大学
📅 2021-11-17
本发明提供了基于气象信息融合的深度学习交通流量预测方法，包括以下步骤：步骤1，对交通数据和天气数据进行预处理；步骤2，建立时间对齐模块，解决交通数据与天气数据的时间错位问题；步骤3，对交通数据和天气数据进行嵌入编码；步骤4，建立增强时空卷积网络，交通数据通过增强时空卷积网络提取出时空特征，气象数据通过增强时空卷积网络提取出时序特征；步骤5，建立对比学习模块，对时空特征和时序特征进行特征融合与对比学习；步骤6，生成交通流量的预测值。本发明有效地解决了现有交通流量预测方法在多源数据整合、长时间依赖捕捉以及特征融合等方面的不足，为提升交通流量预测的精度和实际应用的广泛性提供了新的技术途径。
📄 2024116935440
📂 G08G1_048
👤 南京信息工程大学
📅 2024-11-25
本发明公开了道路车辆检测设备技术领域的无线地磁车辆检测器，包括底座和套于底座上的外罩，底座和外罩均为圆柱形，且外罩的顶部为半球形；底座的左右两侧对称设置有第一滑槽，第一滑槽均由竖槽和弧形槽组成，弧形槽均在竖直方向上滑动连接有弧形限位块；弧形限位块上固定连接有用于其复位的第一弹簧；弧形限位块靠近竖槽的一侧开设有第一斜面，远离竖槽的一侧开设有第二斜面；第二斜面的斜度远大于第一斜面；本发明可以实现更方便的对电源进行更换。
📄 2022108174877
📂 G08G1_042
👤 新云际(深圳)科技有限公司
📅 2022-07-12
柿子坊 · 知识产权运营
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