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一种低排放城市区域的交通管控方法，包括：步骤1.估算区域污染物浓度；步骤2.高污染区域的收费定价；步骤3.区域机动车减排效益计算；步骤4.按照步骤3得出的最优管控费率对通过该区域的车辆核收通行费。本发明还包括实施上述发明方法的系统，包括设置在城市道路交叉口的高清智能卡口设备、路边固定监测站，高清智能卡口设备、路边固定监测站与云端服务器实现实时数据传输，云端服务器设置有典型道路交通流分析模块、区域污染物浓度估算模块、不同车型的收费定价模块、区域机动车减排效益计算模块；云端系统将最优管控费率f输出到城市交叉口的收费设备，实施收费。本发明针对移动源重污染区域，实施针对性机动车管控措施，缓解道路环境压力。