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本实用新型公开了一种交通工程信号指示灯，包括信号指示灯，信号指示灯，信号指示灯的顶部安装有红外测速摄像头，红外测速摄像头的顶部连接有固定杆，固定杆的顶部设置有计时板，计时板的顶部安装有第一照明灯，第一照明灯的顶部设置有太阳能板，太阳能板的顶部设置有避雷针。本实用新型通过在信号指示灯的顶部安装红外测速摄像头，用来实时监测过往车辆的车速，以便保障交通次序与安全，通过太阳能板利用太阳光进行直接发电，从而实现节约资源，加强可持续发展，利用避雷针防止在雷雨天气对交通信号指示灯的危害，在伸缩杆的外表面套接了固定块，通过连接杆连接有四块指示板，用于提示司机们距地标的距离。

本申请公开一种车辆测速方法、装置、系统、电子设备及存储介质，涉及测速技术领域，能够更简便地对车辆速度进行测量。所述车辆测速方法包括：获取待测车辆上一指定部位在一帧视频图像中的第一原始图像位置坐标值和在另一帧视频图像中的第二原始图像位置坐标值；将所述第一原始图像位置坐标值和所述第二原始图像位置坐标值分别输入预先建立的映射模型，获取对应的第一物理位置坐标值和第二物理位置坐标值；根据所述第一物理位置坐标值和所述第二物理位置坐标值确定待测车辆的实际移动距离；根据待测车辆的实际移动距离，以及所述一帧视频图像和所述另一帧视频图像之间的间隔时间，确定所述待测车辆的车速。本申请适应于对车辆速度的测量。

本公开提供了一种超速检测方法、装置、控制设备和存储介质，涉及监控技术领域。所述方法包括：通过第一监控设备对通过的第一车辆进行拍摄并建立相关的第一车辆模型，并根据第一监控设备和第二监控设备之间的距离预测该第一车辆到达第二个监控设备的时间范围，在第二监控设备拍摄并建立的第二车辆的多个第二车辆模型中，找到与第一车辆模型匹配的第二车辆模型，根据第一车辆模型和第二车辆模型对第一车辆进行超速检测，有效的解决了现阶段监控设备分辨率不高，拍摄的图像进行车牌号识别时不准确，导致超速检测准确率低的问题。

本实用新型公开了一种基于视频交通的违法拍摄设备，包括支撑立柱，所述支撑立柱的底部两侧呈对称设置有安装耳板，所述安装耳板的内部开设有固定孔，所述支撑立柱的外表面涂覆有防腐涂层；拍摄辅助杆，其设置在所述支撑立柱的顶部一侧，所述拍摄辅助杆的后端设置有第一弧形板，所述第一弧形板的内部安置有安装钉，所述安装钉的一端连接有第二弧形板；限高杆，其连接在所述拍摄辅助杆的底部端面。该基于视频交通的违法拍摄设备，通过防腐涂层能够对支撑立柱外表面进行防护，避免长久风吹雨淋受到腐蚀，其次利用安装耳板增加支撑立柱的地接面积，同时利用固定孔与固定入土钉的相互配合下对该设备进行固定，从而使设备垂直伫立于地面。

本发明公开了一种用于道路交通的限速设备及其工作方法，包括第一限速牌以及第二限速牌，第一限速牌包括控制机构、载物板以及支撑架，控制机构包括处理器、驱动装置以及存储装置，存储装置用于统计预设时间段内的车流信息，载物板包括旋转装置、电子显示器、激光测距仪以及雷达测量装置，旋转装置用于调整载物板迎合车辆的角度，电子显示器用于输出限速数值，激光测距仪用于检测第一限速牌与第二限速牌之间的距离，雷达测量装置用于测量靠近第一限速牌的车辆的高度以及速度，支撑架包括液压升降装置，液压升降装置用于调整载物板的高度，第二限速牌包括摄像装置，摄像装置用于拍摄第二限速牌前方预设范围内的影像并将影像发送给处理器。