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本发明公开了一种面向道路实时速度估算的浮动车载客行为模式清洗方法，包括如下步骤：步骤(1).读取浮动车历史数据，得到“类载客行为”速度变化阈值；步骤(2).读取路网数据，根据路段的连通性得到路口路段映射表，步骤(3).得到该时间片各个路段上各个车辆的速度列表；步骤(4).剔除速度列表中由于该行为形成的异常速度样本，并返回新的速度列表；步骤(5).剔除速度列表中由于“类载客行为”造成的异常速度样本，并返回新的速度列表；步骤(6).计算所有速度样本的平均速度作为该路段的实时速度并存于数据库实时速度表中。本发明在保证数据的实时性的同时，极大的增加了实时速度的准确性。

本发明涉及一种拼车方法，所述方法包括以下步骤：获取多个未配置的乘车请求，每个乘车请求中包含乘车时间和目的地和用户标识；根据乘车时间、出发地和目的地，计算每个乘车请求之间路线的匹配度，所述出发地为预先设置的默认出发地；根据所述匹配度对所述未配置的乘车请求进行乘车配置，将所述未配置的乘车请求中的一个或多个合并成一个乘车配置信息；将所述乘车配置信息发送至打车平台；接收打车平台发送的根据所述乘车配置信息配置的发车信息，所述发车信息中包括车辆信息和发车时间；将所述发车信息发送给用户终端。上述拼车方法可提高拼车效率。此外，还对应提供了一种拼车装置。

本申请涉及一种基于高铁的出行控制方法、系统和计算机设备，所述方法包括：售票端接收目标用户端发送的目标连接请求，其中，所述目标连接请求包括目标用户端对应的目标身份信息；接收购票指令，以及候选用户端发送的候选连接请求；根据所述目标身份信息、所述购票指令和所述候选连接请求生成车票信息；发送所述车票信息到目标用户端和候选用户端，以便于所述目标用户端和候选用户端根据所述车票信息进站。本发明中，候选用户端对应的用户是目标用户端对应的用户的同行人员，通过本方法购买高铁票，对于群体购票，可以减少一一排队购票，操作简单，使高铁售票系统智能化程度提高，提高了用户购票速度，为用户购票带来便利。

本发明公开了一种互联网交通运政服务云，包括：数据云平台；内部办公子系统，其与所述数据云平台通信连接，用于进行运管部门的内部办公；公众服务子系统，其与所述数据云平台通信连接，用于实现用户的运管网上办事；行业管理子系统，其与所述数据云平台通信连接，用于收集道路运输的行业数据；市场监督子系统，其也与所述数据云平台通信连接，用于进行道路运输的稽查管理。本发明将运管部门内部流程、公众办事、行业信息、市场监督四大领域的数据统一管理，实现道路运政的信息化、安全高效化、监管精准化、流程标准化、结案可追朔化、公众服务便捷和移动化，通过网上运管服务切实提高城市运输管理部门的监管水平和服务水平。