摘要
本申请涉及交通管控装置领域,尤其涉及一种交通灯。包括竖直设置的灯杆、水平设置的悬臂、灯盘,悬臂的一端与灯杆的上端连接,灯盘固定在悬臂上,悬臂与灯杆之间转动连接,交通灯还包括缓冲组件,缓冲组件分别于悬臂以及灯杆连接,缓冲组件用于在悬臂绕灯杆旋转时对悬臂进行缓冲以及限位。悬臂受风时会对灯杆传递扭矩作用力,由于悬臂与灯杆转动连接并通过缓冲组件缓冲连接,因此灯杆绕灯杆旋转时能够将部分动能转化为弹性势能,延长扭矩作用力的传递时长,减小悬臂对灯杆产生的最大瞬时冲量,从而提高悬臂与灯杆之间的连接可靠性,悬臂绕灯杆旋转的角度越大受到缓冲组件的弹力就越大,能够对悬臂提供一个旋转角度范围限制,达到限位目的。