发明专利已授权

一种抑制快速路瓶颈负效应的混合交通众从节流控制方法

Name: 一种抑制快速路瓶颈负效应的混合交通众从节流控制方法
Brand: 重庆大学
SKU: 2022106058621
Availability: InStock

📄 申请号：CN202210605862.1 📄 发布日：2025/11/17

著录项目信息

申请日

2022-05-31

公开号

CN114999158B

公开日

2024-05-14

申请人

重庆大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G08G1_01

IPC 分类号

G08G1_01 , G08G1_065 , G08G1_09 , G08G1_16 ,

技术画像

所属领域

控制方法交通流控制智能交通控制车路协同控制控制方法

应用场景

城市快速路交通管控, 高速公路瓶颈区管理, 混合交通流协同控制, 智能网联汽车交通控制, 交通拥堵治理

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摘要

本发明公开了一种抑制快速路瓶颈负效应的混合交通众从节流控制方法，包括以下步骤：划分路段并编号，对控制区的CAV进行分组编号，将瓶颈区的密度信息周期性反馈给控制区域；控制控制区内的CAV换道至对应编号车道；对每个CAV小组，控制1号领航CAV按照领航CAV期望速度控制器执行速度控制过程，其中，领航CAV期望速度控制器与瓶颈区的车辆密度信息关联；控制每个CAV小组使得每个CAV小组触发组群协议并形成CAV节流小组；控制每个CAV节流小组中的跟随CAV按照设定的类队列控制器执行群体速度调节和形态调节过程。本发明给出了一种在较低CAV渗透率情况下实现对混合交通有效控制的众从节流控制方法，为缓解快速路瓶颈负效应引发的通行效率下降问题提供了新途径。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN114999158B

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该专利的转让价格是多少？

当前标价为议价，可委托平台代购或预约谈判。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：184 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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