发明专利已授权

一种电动汽车EPS用交流永磁电机能量优化控制系统

Name: 一种电动汽车EPS用交流永磁电机能量优化控制系统
Brand: 江苏大学
SKU: 2019106799557
Availability: InStock

📄 申请号：CN201910679955.7 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2019-07-26

申请人

江苏大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B62D5_04

IPC 分类号

B62D5_04 , G05B13_04 ,

技术画像

所属领域

控制系统永磁电机电机控制能量优化控制控制系统

应用场景

电动汽车, 电动助力转向系统, 整车能量管理, 汽车电子

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摘要

本发明公开电动汽车操纵及电力传动控制设备领域中的一种电动汽车EPS用交流永磁电机能量优化控制系统，其由能量优化控制器和转矩检测模块组成，能量优化控制器由寻优控制器、优化控制器、鲁棒控制器、能耗控制器和转矩PI模块组成，寻优控制器、优化控制器、鲁棒控制器相并联后连接于EPS电机系统的输入端，寻优控制器由约束模块、KNN算法权值模块和积分型PI控制模块组成，优化控制器能使电机转速和电流在有限时间内达到参考值，实现快速的瞬态响应，寻优控制器实现参数的最优化，使抗扰动性能进一步增强，保证了控制精度，能量优化控制器能在给定逆变限幅的情况下，以最小的功耗实现精确的转矩跟踪。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号：

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该专利的转让价格是多少？

当前标价为议价，可委托平台代购或预约谈判。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于开关磁阻直线旋转电机的转向馈能悬架

当前第 / 件

混合动力车用开关磁阻BSG优化线性控制器的构造方法

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