发明专利 已授权

基于多微电网负荷平衡的电动汽车充电站推荐方法

📄 申请号:CN202211197427.6 📄 发布日:2026/11/09

著录项目信息

申请日
2022-09-29
公开号
CN115408625A
公开日
2022-11-29
申请人
杭州电子科技大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

电动汽车充电, 微电网运行, 智能电网, 充电站运营, 负荷管理

摘要

本发明公开了一种基于多微电网负荷平衡的电动汽车充电站推荐方法,包括如下步骤:S1、根据电动汽车的剩余电量、电动汽车的位置以及充电站的位置确定电动汽车充电站的候选解集合;S2、在候选解集合中选择电动汽车到达充电站后充电周期内平均负荷最低的充电站作为该算法为电动汽车匹配的最优充电站;S3、将S2所述方法与其他三种调度方法进行对比。采用上述技术方案可以优化电动汽车的充电行为,有效地均衡系统内的负荷分布以减小大量电动汽车充电对系统安全运行的影响。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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