发明专利已授权

一种基于MFD的路网交通信号迭代学习控制方法

📄 申请号：CN201810374659.1 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2018-04-24

公开号

CN108648446A

公开日

2018-10-12

申请人

浙江工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G08G1_01

IPC 分类号

G08G1_01 , G08G1_08 , G08G1_081 , G06F17_16 ,

技术画像

所属领域

交通信号控制交通信号控制迭代学习控制智能交通系统

应用场景

城市交通管理, 路网信号控制, 交通拥堵治理, 智能交通, 智慧城市

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摘要

针对我国城市交通量大，城市规模庞大，结构复杂等特点，本发明考虑基于MFD的路网交通信号迭代学习控制的方法。包括步骤一：1.1获取子区MFD的交通数据；1.2子区MFD拟合；1.3基于MFD确定道路理想占有率。步骤二：2.1开闭环迭代学习控制策略；2.2建立状态空间方程；2.3优化各交叉口的信号配时。本发明能使路网的整体结构达到相对均衡，提高子区的流出车辆，从而提高路网通行量，为交通管理者提供了一种有效的城市路网控制手段，提高了城市路网的交通服务水平。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于样本扩充和筛选的主动增强软测量方法

当前第 / 件

一种聚酰胺/聚烯烃混合基质纳滤膜及其制备方法

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