发明专利已授权

一种基于能量优先的移动充电车辆多目标充电调度方法

Name: 一种基于能量优先的移动充电车辆多目标充电调度方法
Brand: 浙江工业大学
SKU: 2020103908381
Availability: InStock

📄 申请号：CN202010390838.1 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2020-05-11

申请人

浙江工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H04W4_38

IPC 分类号

H04W4_38 , H04W40_10 , H04W40_20 , H04W40_32 , H04W84_18 , H04Q9_00 , G06F18_23 , G06N3_00 ,

技术画像

所属领域

充电调度多目标优化智能调度充电管理充电调度

应用场景

电动汽车充电, 移动充电服务, 智能交通, 车队运营, 新能源出行

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摘要

一种基于能量优先的移动充电车辆多目标充电调度方法，首先，采用K-Means-PER算法对网络进行聚类分簇，使得能量需求紧急度高的节点优先成为聚类中心；其次，综合考虑节点的能量和距离双重权重，采用RED-CHS机制选择通信簇头，使其在普通节点与基站之间中转信息；然后，根据虚拟力场理论，采用VFF-AS算法确定簇内锚点的最佳位置，使其能够兼顾簇内各节点的充电需求；最后，对蚁群系统进行改进，采用PER-ACS算法对MCV进行路径规划和调度，使得移动路线最优，并根据请求状况自适应调节MCV对节点的充电量，精确求解MCV在各个锚点的停靠时长。本发明的PER-MTCS方法给出了MCV的最优调度，有效解决了WRSN节点的能量补给问题。

常见问题

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20230725

✅ 授权

20201103

?? 实质审查的生效：

20201016

📄 公开

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