本发明提供了一种车联网环境下基于区块链的电子取证装置及取证方法，包括如下步骤：S10线下注册、S20车辆线上身份注册、S30实时存证以及S40查询取证。所述车联网环境下基于区块链的电子取证装置及取证方法，将区块链技术用于交通事故电子取证，区块链分布式存储数据等特性保证了证据的完整性、不可否认性及永久性，解决传统交通事故取证诸多问题，取证效率高。
📄 2020102684190
📂 H04W4_44
👤 南通大学
📅 2020-04-08
本申请公开了一种车载网关系统以及车载子系统的监控方法和装置，多个车载子系统至少包括第一车载子系统、第二车载子系统和第三车载子系统。车载网关系统包括：中央控制器和交换结构；中央控制器被配置为：使第三车载子系统能够使用第一车载子系统的资源；以及，使第三车载子系统能够使用来自第二车载子系统的数据；交换结构被配置为：将中央控制器与多个车载子系统互连，并且至少将统一控制命令传送至多个车载子系统中的至少一个车载子系统。从而构建了一种围绕多种子系统的中央控制系统架构，实现了对车载子系统进行统一管理，从而解决了以解决车载系统目前存在的控制、管理、维护和升级较为困难的问题。
📄 2018103154546
📂 H04W4_44
👤 西南大学
📅 2018-04-10
本申请提供了一种多机协同作业方法、多机协同作业装置和系统，涉及无人机多机协作技术领域。该多机协同作业方法包括搭载子无人机飞行至预设位置，在预设位置释放子无人机；发射5G信号并进行组网，子无人机在组网范围内执行任务；其中，组网方法包括：发送组网广播信号，记为第一逻辑层；记录子无人机接收到组网广播信号的逻辑ID，记为第二逻辑层；根据逻辑ID生成路由表；根据路由表建立蛛网逻辑拓扑网，以代替通信协议部分层网络；制定蛛网逻辑拓扑网的自动路由协议，完成组网，定义网络覆盖范围。通过组网后，多机通信连接在网络覆盖范围内协同作业，可高效完成复杂任务，在民用救援等方面有着广阔的市场前景。
📄 2021103887318
📂 H04W4_44
👤 西华大学
📅 2021-04-12
本发明涉及共识机制方法技术领域，具体为：一种车联网下基于区块链的共识方法，具体包括以下步骤：S1.构建基于区块链的车联网系统，该系统主要由车辆、路侧单元、绝对可信机构三部分组成；S2.设计PoRT的消息格式和通信过程，车辆从其移动路径上的RSU获得位置签名，PoRT协议帮助TA和RSU确定车辆信誉值和车辆共享的V2I(Vehicle to Internet，车对网络)消息送的位置签名进行证明；S3.建立车辆的旅行证明签名集，用于车辆在周期T内沿其运动轨迹RSU移动的可验证行驶里程的计算；本发明减少了对可信中心的依赖，显著降低了系统的计算与通信开销，提升了整体安全性。
📄 2024111529440
📂 H04W4_44
👤 重庆邮电大学
📅 2024-08-21
本公开的实施例公开了车辆交互信息生成方法、装置、设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括：获取当前车辆的第一车辆信息组和其它车辆的第二车辆信息组集合；得到当前车辆预测行驶轨迹组和其它车辆预测行驶轨迹组集合；得到目标行驶轨迹组集合；得到轨迹重合区域组集合；得到距离值组集合；生成当前车辆交互策略信息组和预测冲突时长组；生成车辆速度值序列集；响应于确定预测冲突时长组中的冲突时长大于预设时长阈值，生成第一风险评估值组；将第一风险评估值组中满足预设条件的第一风险评估值对应的速度值序列确定为车辆交互信息。该实施方式可以提高车联交互信息的生成效率。
📄 2021111393790
📂 H04W4_44
👤 禾多科技(北京)有限公司
📅 2021-09-28
本发明公开了一种电动汽车智驾大数据传输交换方法及系统，车辆基于自动驾驶系统，获得所述车辆的智能驾驶数据；车辆基于电池系统；自动驾驶系统将所述智能驾驶数据传输至储存模块，所述电池系统包括储存模块以及电池模块；用户基于换电站以更换充电完毕的电池系统；亏电的电池系统存储至换电仓库内，并将储存模块与换电仓库的网络对接；将储存模块内储存的智能驾驶数据上传至智能驾驶数据收集库，同时清空所述储存模块内的数据信息，以完成智能驾驶数据的传输。本发明利用换电站的网络满足智能驾驶数据上传的需求，避免了以往通过车载数据网络进行智能驾驶数据上传所导致的高额的网络流量费用以及上传耗时过长的问题。
📄 2022101449065
📂 H04W4_44
👤 禾多科技(广州)有限公司
📅 2022-02-17
本申请实施例公开了一种车辆远程监控方法、装置、智能车、电子设备和存储介质，可以基于建立的至少一个扩展信道，实现对智能车的有效监控；本申请实施例涉及通信技术领域，可以在建立与智能车连接的主信道后，在满足智能车远程控制条件时，通过该主信道建立与智能车连接的至少一个扩展信道，其中，不同的扩展信道用于传输不同类型的智能车监控信息；通过该扩展信道与智能车进行该智能车监控信息的传输；本申请实施例利用至少一个扩展信道来传输智能车监控信息，并且在不同的扩展信道中传输的智能车监控信息类型不同，由此实现了不同类型信息的分流处理，使得服务器可以有效地对智能车进行管理和监控。
📄 2020100856987
📂 H04W4_44
👤 中智行科技有限公司
📅 2020-02-11
本发明提供了一种基于零知识身份认证的人车交互系统设计与实现方法，能够提高并保证用户在共享汽车使用下的安全性。该系统包括：首先下载app向第三方可信机构进行注册，然后选择系统可以租赁的车辆，第三方可信机构会建立车载端与手机端之间的相互认证机制，生成订单的同时产生公私钥对，最后用户与共享汽车进行身份认证，在认证成功后，可获取车辆的控制权，直到还车后支付租金来结束此次服务。该系统提供了零知识身份认证协议，既能保户用户隐私，也能进行严格的验证。本发明基于密码学原理的人车交互系统，从而提供便捷、安全的出行。因此本系统能满足车联网环境下车内网对外的信息安全需求，在汽车行业和计算机行业均具有良好的应用前景。
📄 2019111893370
📂 H04W4_44
👤 江苏大学
📅 2019-11-28
本发明提出一种移动边缘协作缓存的异步联邦深度学习方法及系统，该方法包括：搭建包括宏基站、若干辆车辆以及若干个路边单元的通信场景模型整体框架并确定预设请求规则；获取受欢迎内容数据，进行预处理后生成用户评分矩阵；构建条件变分自动编码和生成对抗网络模型，使用该模型对用户评分矩阵进行训练得到预测受欢迎内容；根据Z‑score方法聚合车辆的局部模型，以得到权重更新后的全局模型；在该全局模型，使用Zipf模型从预测受欢迎内容中选取受欢迎程度前Fc个内容；使用A3C算法对受欢迎程度前Fc个内容协同缓存至适当的车辆和路边单元中。本发明能够解决现有的异步联邦学习方法存在精准度和安全性不足的问题。
📄 2024103854676
📂 H04W4_44
👤 华东交通大学
📅 2024-04-01
本发明提供了一种边缘计算中基于强化学习的无人机任务卸载方法及系统，包括：步骤1，根据无人机到边缘节点的距离、边缘节点处理能力、切换节点对任务完成时间和能耗的影响建立基于边缘计算的无人机目标追踪的系统模型。本发明根据无人机到边缘节点的距离、边缘节点处理能力、切换节点对任务完成时间和能耗的影响，建立了基于边缘计算的无人机目标追踪的系统模型，通过研究无人机目标追踪过程中的任务分配决策问题，将无人机目标追踪过程中的任务分配决策问题建模成马尔可夫决策过程，并基于强化学习中的Q学习设计求解算法，得出最佳的边缘节点选择方案和发射功率调整方案，实现任务卸载过程中能量开销和时间开销权衡的最小化。
📄 2020106750187
📂 H04W4_44
👤 中南大学
📅 2020-07-14
本发明提供了一种用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法，包括：步骤1，获取预设路段内在指定时间段内所有车辆的车距信息，并根据所述车距信息部署路边中继单元；步骤2，根据所述车距信息和路边中继单元的部署位置，确定车辆行驶过程中的数据转发节点选择方法；步骤3，根据选择的数据转发节点传输数据，若传输失败，则使用恢复机制继续传输。本发明的上述用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法主要研究车辆稀疏程度与路边基础设施部署之间的关系，以及车辆行驶过程中转发数据时中继节点的选择与车辆距离、速度、数据大小等属性之间的关系，在保证网络拓扑结构的实时性的同时还能降低对网络资源的开销。
📄 2019111462558
📂 H04W4_44
👤 中南大学
📅 2019-11-21
本发明提供了一种基于分组类型识别的任务卸载公平性传输方法，属于车联网技术领域。解决了车联网UDP业务挤占带宽资源，导致TCP任务卸载无法完成的问题。其技术方案为：包括分组类型识别、分组进入队列的位置安排、以字节为统计单位的队列分组丢弃和MAC层竞争窗口值动态设置四个步骤。本发明的有益效果为：本发明既可以保障TCP任务卸载的上行业务，又可以维持UDP下行业务，此外，由于不涉及通信发送端和目的端的协议修改与配置，仅需在基站RSU处配置算法及参数，本发明对车辆及边缘服务器都属于透明传输，便于推广与实现。
📄 2022102598705
📂 H04W4_44
👤 南通大学
📅 2022-03-16
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