一种双缓存队列的能量捕获网络中继节点选择方法，通过分析源节点和中继节点中数据包的平均时延选择合适的中继节点；通过分析系统中数据包的转移状态，得出状态转移平衡方程，求出稳态时的数据包状态概率，从而得到数据包在系统中的平均时延。与传统的射频能量捕获网络的中继选择方法相比，本发明主要是从数据量的大小、数据包到达速率、以及数据包服从泊松分布这几个方面来考虑降低系统时延，提高网络的传输速度。
📄 201911291972X
📂 H04W40_04
👤 浙江工业大学
📅 2019-12-16
本发明公开了一种基于多智能体强化学习的水下无线传感器网络路由方法，属于水下无线传感器网络路由技术领域。本发明首先将水下环境中的每个传感器节点看作单独的智能体，使其与环境信息进行交互，根据环境交互信息设计全局奖励函数和局部奖励函数，还提出了一种考虑地理位置信息的Q值初始化方法。然后通过分布式值函数计算并更新节点的Q值，当源节点在本地缓存足够的数据包时，根据Q值来选择下一跳路由。最后为防止数据转发过程中的冲突，给出了最优路由数据保持时间的计算函数，并设计了路由转发数据包的格式。本发明能够有效确定水下无线传感器网络数据转发的最优路径，减少网络中的数据冲突，提高水下无线传感器网络中的路由效率。
📄 202310159756X
📂 H04W40_04
👤 青岛科技大学
📅 2023-02-24
本发明公开了一种基于锚定效应理论提高车联网中车辆合作率的方法，根据车联网高移动性等特点，考虑到人在初次和再次面对类似选择时的心理变化情况,利用锚定效应和联盟形成博弈，提出了一种车联网中新的激励机制—ADMVN(Alliance formation games based on dual-process model in vehicle network)，该机制对初次参加用户与多次参加用户采用不同的激励机制：对于初次参加的用户,通过设置实验者锚A来影响用户的自发锚SGA；对于多次参与任务的用户，用户根据在上一轮中的合作或不合作的情况，在新的一轮中通过合作锚定因子α或不合作锚定因子β来调整用户的自发锚，以此激励用户参与联盟，促进用户间的合作。提高了车联网中车辆参与通信的比例，从而进一步提高了车联网网络传输的性能。
📄 2019102093624
📂 H04W40_04
👤 中南大学
📅 2019-03-19
本发明公开了一种无线自组网路由信息获取方法，本发明通过在无线自组网中引入分层路由计算节点，为所有网络节点提供整个网络的拓扑结构和节点间的路由信息，提高了分布式节点的路由收敛速度；本发明提出的路由信息获取方法，协助网络节点快速获得整个网络内节点之间的路由信息，以较小的信令开销实现了分布式节点路由的快速收敛。网络节点能够根据获取的路由信息选择最优的传输路由进行多跳传输，提高了传输质量，扩展了网络覆盖范围。
📄 2020103728872
📂 H04W40_04
👤 无锡职业技术学院
📅 2020-05-06
本发明实施例提供了一种移动设备进行中继的方法和装置，该方法包括：移动设备连接无线访问节点；获取用于登录移动设备的登录信息；开启包转发功能；当移动设备通过Wi‑Fi的station节点连接路由器时，通过Wi‑Fi的P2P节点发送中继指令至Wi‑Fi模组；发送包转发的配置信息至Wi‑Fi模组，以在station节点与P2P节点之间转发数据包；当移动设备通过移动通信数据节点连接基站时，根据所述登录信息开启便携热点softAP节点。本发明实施例避免配置额外的硬件，大大降低了成本。
📄 2015106404658
📂 H04W40_04
👤 青岛海信移动通信技术有限公司
📅 2015-09-30
本发明公开了一种基于多智能体强化学习的分布式WSN能量效率路由优化方法，分布式地在每个传感器节点部署具有决策模块的智能体，构建路由协作决策系统，所有智能体采用同步决策的方式，每个智能体的决策模块周期性地根据本地观察值向量和位置向量在本地计算得路由策略向量；决策模块采用多智能体强化学习算法进行训练，然后对无线传感网络进行部署，部署完成后周期性地采用路由协作决策系统更新路由方案。本发明综合考虑能量消耗和能量均衡性，以完全分布式的方式实现数据包的无环转发路径联合规划，提高网络存活时间。
📄 2023107627501
📂 H04W40_04
👤 电子科技大学广东电子信息工程研究院
📅 2023-06-26
本发明公开了一种新的车载网络路由算法。该方法主要研究车辆与位置之间的转移概率和车辆之间位置关系，概率矩阵分解是求解车辆与位置之间转移概率的一种好方法。关联网络用来表示车辆之间的位置关系，可以保证概率的准确性和不必要的计算。利用预测位置信息计算车辆数据转发能力，从而选择最优的车辆节点进行数据转发，本发明通过分析车辆与位置点之间的关系，构建车辆移动位置概率矩阵。车辆移动由于受限于车辆自身位置关系和诸多外界因素，在考虑车辆移动关系中加入车辆自身位置关系和隐含因素的考虑，较为精确地估计车辆下一时刻出现在某些位置点的概率。
📄 2019110112472
📂 H04W40_04
👤 中南大学
📅 2019-10-23
本发明提出了一种用于大田监控的移动传感器网络低功耗路由方法，本发明利用了分层的网络结构及移动传感器网络中汇聚节点的移动性，根据传感器节点的数量来划分整个网络，首先决定出网络划分后每个区域的主节点，然后在汇聚节点移动的过程中，选择出它的中继节点，在中继节点确定之后的基础上，通过向网络中广播数据包的方式来决定源节点，最后使用最短路径算法来进行路由决定，在整个网络中利用了三种数据的传输方式，与其它的路由算法相比，将本发明应用在大田监控领域可以减少传感器网络中节点的能量损耗，可以延长网络的生存时间，由于在网络中使用了移动的汇聚节点，也可以缓解网络中的热点问题，和避免网络中的能量空洞现象。
📄 2015106633036
📂 H04W40_04
👤 南京信息工程大学
📅 2015-10-14
本发明公开一种基于Q学习的容迟网络随机网络编码策略，主要解决在容迟网络中，Prophet路由算法与随机线性网络编码结合时，两节点相遇概率过大，引起节点不能获得线性独立的编码包，过小的相遇概率,导致两节点不能相遇的矛盾。其实现方案是：对源节点的一个分代进行随机线性网络编码，源节点使用Prophet路由协议转发编码包，当两个中继节点相遇时，计算中继节点从其它节点接收到一个线性独立的编码包的概率，即为节点编码矩阵秩的一步转移概率；然后计算中继节点Q值，在Q函数中，收益函数必须与秩的一步转移概率和节点相遇概率密切相关，并且在秩不变时，让收益函数变为负值；选择邻居节点Q值最大者交换编码包，并更新自身的Q值。本发明保证节点Q值的大小能够反映网络局部的最大编码效益，提高了数据包转发吞吐量和成功率，可用于容迟网络。
📄 2020105975380
📂 H04W40_04
👤 江西理工大学
📅 2020-06-28
本发明涉及一种基于双簇首的无线传感器网络分簇路由方法，所述方法包括：无线传感器网络中的基站向整个网络发送初始化消息；无线传感器网络内的节点向所述基站上报自身的位置、剩余能量和节点ID信息；所述基站获取无线传感器网络内节点的位置、ID、剩余能量，并统计节点总数；所述基站根据统计的信息将分布区域进行横向划分；根据节点的位置、ID以及剩余能量，选举出候选主簇首；根据所述候选主簇首与所述基站之间的距离，设置不同的竞争半径，并在所述竞争半径内选举出最终主簇首，并由所述最终主簇首组织成簇；在数据传输时，分为簇内和簇间的传输方式。本发明提供的技术方案，能够解决网络生存周期短的问题。
📄 2017101596400
📂 H04W40_04
👤 重庆邮电大学
📅 2017-03-15
本申请提供了通信方法及装置、设备、存储介质；其中，所述方法包括：接收终端设备发送的业务报文；确定承载所述业务报文的频谱类型；在所述业务报文承载于非授权频谱的情况下，将所述业务报文发送给边缘UPF；所述边缘UPF用于在所述业务报文携带LADN标识的情况下，将所述业务报文通过与所述边缘UPF连接的私有云网关接口，转发给私有云服务器；如此，能够缩短路由至私有云服务器的业务报文的路由路径，从而缩短业务报文的通信时延。
📄 2023116852602
📂 H04W40_04
👤 广东海洋大学
📅 2023-12-11
本发明公开了一种无线通信网络路由配置方法，包括，中心节点以广播的方式发送信标帧；各子节点接收信标帧，设置自己的网络层次为接收到的信标帧中最低网络层次的高一层；将信标帧中的网络层次修改为自己的网络层次，将信标帧中的节点地址修改为自己的地址，广播发送修改后的信标帧；各子节点将接收到的信标帧的发送节点作为自己的邻居节点保存到邻居节点列表；子节点发起路由上报，发送路由上报帧；中心节点根据所述路由上报帧为各子节点的选择路由，保存各子节点的路由信息；中心节点配置各子节点。本发明的技术方案能有效的减少汇聚模型的无线通信网络中路由配置的帧开销，提高组网效率。
📄 201610880183X
📂 H04W40_04
👤 重庆邮电大学
📅 2016-10-09
柿子坊 · 知识产权运营
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