发明专利已授权

一种基于拥堵态势分级的匝道控制方法

Name: 一种基于拥堵态势分级的匝道控制方法
Brand: 浙江工业大学
SKU: 202010064336X
Availability: InStock

📄 申请号：CN202010064336.X 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2020-01-20

申请人

浙江工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G08G1_01

IPC 分类号

G08G1_01 , G08G1_096 ,

技术画像

所属领域

智能交通智能交通交通控制自动控制系统

应用场景

高速公路匝道控制, 城市快速路管理, 交通拥堵治理, 智能交通系统

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摘要

本发明涉及一种基于拥堵态势分级的匝道控制方法，本发明通过对历史数据的分析，利用高斯混合模型聚类重新划分拥堵态势，因为临界占有率通常很难获得，并且占有率不准确将直接影响ALINEA算法的性能。本发明以交通流量为ALINEA算法的控制参数，并根据拥堵态势自适应选择控制率，为避免匝道排队过长产生的溢流对地面交通产生影响，采用分段控制方法，增加排队长度约束，排队过长时将控制目标转移到匝道上。利用SUMO仿真软件进行仿真实验，结果表明本发明在保证主线通行的情况下，对匝道排队以及车辆的等待时间上均有不同程度的优化，提高了道路通行效率。

常见问题

这项专利是否已经下证？

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20210129

✅ 授权

20200703

?? 实质审查的生效：

20200609

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：68 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

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📊 出价记录 (3条)

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