发明专利 已授权

蜂窝车联网的下行半静态资源分配方法

📄 申请号:CN201910950890.5 📄 发布日:2026/07/09

著录项目信息

申请日
2019-10-08
公开号
CN110677833B
公开日
2023-04-25
申请人
苏州大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

车联网通信, 智能交通, 自动驾驶, 车路协同

摘要

本发明公开了一种蜂窝车联网的下行半静态资源分配方法。本发明一种蜂窝车联网的下行半静态资源分配方法,包括:集中式资源分配过程中,时频资源块设定为统一尺寸,根据信道状态信息为车载用户分配时频域、空域以及功率域资源,使车载用户之间形成时频资源正交、空分复用或功率域复用;其中,满足空分复用或功率域复用条件的车载用户簇,以资源块数最少为准则,与时频资源块进行匹配。本发明的有益效果:本发明在资源块设置、功率分配、车载用户与资源块匹配方面,能够有效分析波束内干扰、波束间干扰造成的同伴效应,从而在给定的系统带宽下,使用接近最短的时间可靠地完成所有蜂窝车载用户业务传输,即实现uRLLC场景的时延和可靠性要求。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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