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发明专利
已授权
一种网联协同驾驶汽车弯道碰撞预警方法及系统
📄 申请号:CN202411600060.7
📄 发布日:2026/06/01
著录项目信息
申请日
2024-11-11
公开号
CN119541267B
公开日
2025-10-31
申请人
重庆邮电大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G08G1_16
IPC 分类号
G08G1_16
,
G08G1_01
,
G06Q10_0635
,
G06Q50_40
,
G06N3_0442
,
G06N3_084
,
技术画像
所属领域
网联协同驾驶
网联协同驾驶
碰撞预警
车路协同
应用场景
汽车弯道安全预警, 智能网联汽车, 车路协同行驶, 驾驶辅助, 行车安全
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摘要
本发明属于自动驾驶技术领域,具体涉及一种网联协同驾驶汽车弯道碰撞预警方法及系统,所述方法包括:路侧RSU采集车辆状态信息与弯道环境信息,并上传至边缘云;边缘云对输入数据进行融合解析,并采用Bi‑LSTM网络预测弯道处非联网汽车的行驶轨迹;建立智能网联汽车行车风险场模型,结合周围车辆预测轨迹,实时评估弯道行驶碰撞风险;利用蒙特卡洛法则,结合人类驾驶数据计算碰撞风险阈值,进行弯道碰撞预警;本发明通过网联赋能智能L2级智能汽车环境感知,建立弯道行驶碰撞预警模型,能够有效减少碰撞预警系统的漏报与误报问题,从而提高行车的安全性与效率。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于宏微观交通流信息的CAV换道方法及系统
当前第 / 件
一种混行交通流下基于灯语的HDV驾驶意图识别方法及系统
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