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发明专利
已授权
一种异构边缘车联网内多层缓存方法
📄 申请号:CN202010768879.X
📄 发布日:2026/08/11
著录项目信息
申请日
2020-08-03
公开号
CN112104999A
公开日
2020-12-18
申请人
广东工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
H04W4_44
IPC 分类号
H04W4_44
,
H04W16_10
,
H04W72_04
,
H04L29_08
,
技术画像
所属领域
其他分类
其他
应用场景
车联网, 智能交通, 边缘内容分发, 自动驾驶辅助, 车载多媒体服务
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摘要
本发明公开了一种异构边缘车联网内多层缓存方法,包括以下步骤:S1:路边单元分别获取车辆信息、路边单元信息、基站信息、云端信息、文件信息;S2:根据获取的车辆信息划分车辆簇;S3:根据路边单元获取的信息分别计算延迟、能耗、缓存大小;S4:以车辆簇内所有车辆获取文件的总延迟最小为目标函数,通过约束函数,计算获取数据总延迟;S5:选择总延迟最小的缓存文件策略进行文件的缓存。本发明利用车辆簇进行通信,将在中继传输中的延迟与能耗作为影响因素来进行缓存的决策,在最大化设备有效缓存的同时,不仅能减少车辆移动性对数据传输的影响和路边设施的通信压力,还能降低用户获取数据延迟和系统总能耗。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
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