发明专利已授权

一种基于RFID电子车牌数据的慢行车判定分析方法

📄 申请号：CN201910516661.2 📄 发布日：2025/11/17

著录项目信息

申请日

2019-06-14

公开号

CN110232823B

公开日

2022-02-01

申请人

重庆大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G08G1_015

IPC 分类号

G08G1_015 , G08G1_017 , G08G1_01 ,

技术画像

所属领域

电子车牌射频识别技术数据处理与分析车辆状态识别电子车牌

应用场景

智能交通管理, 电子车牌系统, 交通拥堵监测, 车辆行驶分析, 车联网应用

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摘要

本发明公开了一种基于RFID电子车牌数据的慢行车判定分析方法，所述分析方法具体为：S1：对选定路段的RFID电子车牌数据进行数据预处理，并提取所有车型的行程时间数据；S2：提取判定分析观测值；S3：求取不同车型与典型慢行车、典型非慢行车观测值之间的距离；S4：确定慢行车的具体车型范围。首先在分析不同车型行程时间分布特征的基础上选取能够反映不同车型行程时间分布特点的观测值，利用改进TOPSIS方法对不同车型进行判定分析，弥补了以往研究种忽视慢行车比例的缺陷。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种RFID时空数据交通流特征参数预测方法

当前第 / 件

一种混合交通快速路上匝道汇流区网联自动车控制方法

同领域国内专利 · IPC: (G08G1_015)

G08G1_00 G08G1_005 G08G1_01 G08G1_015 G08G1_017 G08G1_02 G08G1_04 G08G1_042 G08G1_048 G08G1_052 G08G1_054 G08G1_056 G08G1_065 G08G1_07 G08G1_08 G08G1_081 G08G1_083 G08G1_085 G08G1_087 G08G1_09 G08G1_095 G08G1_0955 G08G1_0962 G08G1_0965 G08G1_0967 G08G1_0968 G08G1_0969 G08G1_097 G08G1_123 G08G1_127 G08G1_13 G08G1_133 G08G1_14 G08G1_16 覆盖34个领域

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