发明专利已授权

一种隧道入口区域车辆协同一致性评价方法

📄 申请号：CN202210865904.5 📄 发布日：2025/11/17

著录项目信息

申请日

2022-07-22

公开号

CN115311838B

公开日

2023-09-26

申请人

重庆大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G08G1_00

IPC 分类号

G08G1_00 , G08G1_01 , G08G1_052 , G08G1_16 ,

技术画像

所属领域

智能交通系统智能交通系统交通安全评价交通流分析

应用场景

隧道交通安全, 智能网联汽车, 交通运行监测, 城市交通管理

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摘要

本发明公开了一种隧道入口区域车辆协同一致性评价方法，该方法包括以下步骤：步骤1)确定隧道入口区域车辆理想行驶速度；步骤2)计算单个车辆瞬时一致性定量值步骤3)；计算隧道入口区域车辆协同一致性定量值步骤；4)评价隧道入口区域车车协同效果，本发明的一种隧道入口区域车辆协同一致性评价方法，可根据隧道入口区域的特点，确定了隧道入口区域车辆的理想速度，使得提出的一致性评价方法更具有针对性，同时，考虑了隧道入口区域车辆协同行驶过程中，位于不同位置的车辆对整体一致性的影响，可以使本发明建立的一致性评价方法更加贴合实际情况。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种抑制隧道入口区域交通流负效应的网联动车控制方法

当前第 / 件

一种快速路车道缩减区的混合交通众从牵制控制方法

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