本发明提供快速公交车站自适应站台通行能力估计方法、系统、设备及介质，通过采集目标站台泊位空间的长度、车型和调度信息；在完全占用该站台的泊位空间长度下，列出站台可同时服务的车型组合类型；根据目标站台可同时服务的车型组合类型和调度信息，建立自适应站台最大车辆通行能力的估计模型，基于转化为标准公交车后计算得到转化后最大车辆通行能力模型；根据目标站台可同时服务的车型组合类型、公交编组之间的实际到站频次和编组的完成度信息，建立自适应站台实际车辆通行能力的估计模型，基于转化为标准公交车后计算得到转化后实际车辆通行能力模型；基于最大车辆通行能力和实际车辆通行能力得到最大客运通行能力和实际客运通行能力。
📄 2023106281633
📂 G06Q10_063
👤 长安大学
📅 2023-05-30
本实用新型公开了一种智能交通用的安全岛，包括固定底座，所述固定底座顶部的两侧均固定安装有防撞罩，所述固定底座顶部的前后两侧均固定安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有电机，所述固定块的内部开设有安装槽，所述固定块的内部且位于安装槽的两侧均开设有通槽，所述固定块的内部且位于通槽的两侧均开设有第一滑槽，所述通槽的内部设置有拦截块，所述拦截块的底部开设有第二滑槽。本实用新型通过设置防撞罩对来往行人及其执勤人员进行保护，通过设置安装槽对收卷盘进行限位，通过设置通槽对拦截块进行容纳，通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位，防止第二滑块在移动的过程中发生晃动。
📄 2023227103148
📂 E01F1_00
👤 路中美
📅 2023-10-09
本实用新型公开了一种可统计通行车流量的智能信号灯，包括安装座、图像信息处理器和信号处理器，所述安装座的下端安装有信号灯体，所述杀虫架底部边缘处的内部嵌入式安装有第一电机，所述螺杆轴连接于活动槽内，所述活动块的一端粘接有清理板，所述清理孔内贯穿有电铁丝条，且电铁丝条安装于杀虫架内，所述安装座内部由左至右分别安装有图像信息处理器和信号处理器，所述安装座底部的内侧嵌入式安装有导环，所述安装座内嵌入式安装有第二电机。该可统计通行车流量的智能信号灯，可以对车流量进行拍摄统计，同时可以有效防止雨水天气和灰尘堆积影响拍摄，可以进行蚊虫消杀，避免对信号灯的观察带来影响。
📄 2020203340203
📂 G08G1_095
👤 河南唐诚科技有限公司
📅 2020-03-17
本发明提供了一种公交调度及数据传输系统的架构图，包括：GPS调度装置、数据传输装置和中心管理平台，所述GPS调度装置、数据传输装置和中心管理平台相互连接并双向通信，本发明的公交调度及数据传输系统实现了跨区域的统一管理、资源共享，从而为城市管理者及公交行业提供了一种全新直观的扩大视觉、听觉范围的全方位综合信息服务；通过对原始图像进行空间域低通滤波，减少了图像噪声，对监控图像有关的录像查看及案件取证提供了极大帮助。
📄 202011087205X
📂 G08G1_127
👤 李瑶
📅 2017-12-05
本发明公开了一种安全停车管理系统，包括：数据采集与监控装置、安全保障装置、系统维护装置、数据统计分析装置、停车诱导装置和信息发布与服务装置。基于物联网技术的停车场管理与服务系统提供了数据采集与监控、安全保障、系统维护、信息发布与诱导、用户管理、业务管理、接口管理等基础系统和业务管理，以及包括用户服务、管理服务和市政服务在内的各种服务，尤其在安全保障方面的能力大为增强。
📄 2019108452118
📂 G08G1_14
👤 李瑶
📅 2019-09-08
本发明涉及交通管制技术领域，具体涉及一种学区道路车辆临时停车引导装置，包括有机架、双面线框柱、辊轴、直线位移机构、翻转机构、封闭机构、视觉引导机构、摄像球机、通讯模块和控制器；双面线框柱、辊轴、直线位移机构、翻转机构均安装在机架内，辊轴贯穿双面线框柱并固定连接，双面线框柱轴线方向水平设置且与路面长度方向垂直，辊轴两端和直线位移机构两侧间隙配合，翻转机构一端固定安装在机架上，翻转机构另一端和辊轴两端固定连接，封闭机构包裹在机架外，视觉引导机构设置在路面上，摄像球机设置在视觉引导机构上，通讯模块和控制器均设置在视觉引导机构上；该装置实现了多方位的停车视觉引导，缓解了交警的工作压力，结构简单易实现。
📄 2019111243141
📂 G08G1_14
👤 陈超鹏
📅 2019-11-18
本实用新型公开了一种新型车辆进出管理系统，包括客户端、云端、数据库、交警系统和进出管理设备，所述云端与客户端、数据库和交警系统连接，所述云端与客户端均与进出管理设备连接，所述进出管理设备包括识别设备、显示设备和环境监测设备。本实用新型所述的一种新型车辆进出管理系统，采用高空摄像头平拍拍摄与ETC收费方式结合替代道闸，使用时无需采用栏杆拦截车辆，车辆进出停车场时无需停止运行，避免出现车辆堵塞的情况，能够加快车辆进出停车场的速度，能够帮助人们远程监控停车场出入情况，而且自动反馈违规记录，无需人员辅助，减小人力成本，能够帮助人们了解停车场内状况，方便人们尽快找到车位，带来更好的使用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020214404139
📂 G07B15_02
👤 安徽多威尔智能科技股份有限公司
📅 2020-07-21
已申报项目
本发明公开了一种基于自适应密度聚类算法的车辆轨迹预测方法，该方法包括：1)选定一个具有N个轨迹点的车辆轨迹数据集；2)基于自适应密度聚类算法对轨迹点进行分簇；3)对每个簇分别进行符号标记，将被标记了的簇按照时间排序后输出符号序列；4)将符号序列输入到变阶马尔可夫模型中，并使用Lempel‑Ziv‑MS预测算法进行预测，即预测概率最大时的符号对应的轨迹点即为最终轨迹预测结果。本发明所提的自适应密度聚类算法提高了算法的执行效率，同时提高了轨迹聚类的准确度；考虑N阶马尔可夫模型的空间复杂度高、零频率等缺点，变阶马尔可夫模型使用LZ‑MS来解决零频率问题，并使用树结构来减少所需的内存量。
📄 2021113259279
📂 G06Q10_04
👤 南京邮电大学
📅 2021-11-10
本发明公开了基于计算机信息技术控制的隧道双线潮汐车道管控系统，主要涉及信息技术和交通技术领域。包括潮汐车道，道路通行方向可变；监控系统，所述监控系统包括现场检测部分和网络数据部分，通过现场检测部分和网络数据部分获得的道路交通数据均反馈至控制系统；隔离系统，具有能够在潮汐车道两侧行车线之间移动位置的隔离结构；控制系统，设置基站，对一个或多个潮汐车道的隔离系统进行控制，所述控制系统包括电源模块、PLC模块、无线通信模块、手动控制模块，一旦拥堵状况超过预定的上限阀值，即启动自动变道操作，或手动控制操作。本发明的有益效果在于：将会显著的提高变道的及时性、安全性，使交通管理更加顺畅高效。
📄 2018109624827
📂 E01F15_10
👤 王宁
📅 2018-08-22
本发明涉及交通安全技术领域，具体公开了一种智能交通信息自定义系统及方法，其中系统包括服务器、路侧设备和移动终端，服务器包括：路口管理模块，用于获取路口定义信息，基于路口定义信息在地图上标记对应路口；协同管理模块，用于获取已标记路口的协同定义信息，基于协同定义信息创建预警规则；预警模块，用于从移动终端获取目标车辆的位置信息，基于预警规则及目标车辆的位置信息判断是否处于触发半径内，若处于，基于路口交通信息以及目标车辆的导航路线判断是否存在危险，若存在，生成预警信息。采用本发明的技术方案能够能够对驾驶员提供预警服务，并方便管理人员对预警服务的内容进行灵活调整。
📄 2022109560501
📂 G08G1_01
👤 重庆大学
📅 2022-08-10
一种基于屏信号系统的BRT专用道的车辆借还道实现方法，包括：1)屏信号灯组SSL用于车辆借还道提示信息的发布；2)通过VII采集BRT车辆位置信息，并发送车辆借还道信息给屏信号灯；3)当屏信号灯显示普通车辆可以借道时，驾驶员可以选择是否进行借道区域借道，当选择借道时则在借道区完成借道措施从而实现专用道的借道行驶，否则保持原车道行驶；4)当BRT驶入专用道并迫近借道区域时，该借道区域相应的屏信号显示在该专用道区域内借道行驶的车辆禁止借道，提示专用道邻道车辆注意车辆的还道，并指示借道车辆的驾驶员在还道区执行还道措施；5)车辆还道结束后，返回步骤2)驾驶员可根据屏信号灯的新指示判断是否可以再次借道。
📄 2017110693077
📂 G08G1_07
👤 浙江工业大学
📅 2017-11-03
一种共享单车停放管理系统及其还车方法，主要包括共享单车、电子围栏、电子围栏管理中心。共享单车包括：方向传感器，用于测量共享单车停放位置方向α，并将结果发送给集成终端；运动传感器，用于判断共享单车是否停止运动，并将结果发送给集成终端；集成终端，用于进行共享单车无锁桩还车行为，其处理模块用于接收、处理方向传感器和运动传感器数据，以及接收电子围栏数据；警报器，用于用户发出还车请求后，根据处理模块处理运动传感器数据后的指令发出相应警报。电子围栏包括：物联网芯片、蓝牙发射器、语音播报器。电子围栏管理中心包括微处理器，用于处理电子围栏数据。还包括使用本发明的共享单车停放管理系统还车方法。
📄 2017104883869
📂 G07F17_00
👤 浙江工业大学
📅 2017-06-23
柿子坊 · 知识产权运营
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