发明专利 已授权

一种城市主支路交叉口自适应信号控制优化方法

📄 申请号:CN202110094852.1 📄 发布日:2025/11/16

著录项目信息

申请日
2021-01-25
公开号
CN112950963B
公开日
2022-05-10
申请人
武汉工程大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

城市交通管理, 智能交通系统, 车路协同, 智慧城市

摘要

本发明提供了一种城市主支路交叉口自适应信号控制优化方法,通过建立基于模糊控制和机器学习的组合算法,根据交叉口实时的饱和流率(RS)和流量变化比(RR)确定信号周期,根据Q‑learning算法计算得到各个相位的绿灯时长。本发明能够根据交通运行环境变化自适应地优化城市主支路交叉口的信号灯时长,提升了交叉口车流的通行效率、安全性和稳定性,节省了人工干预成本,适用范围广,易于推广。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:176 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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