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发明专利
已授权
一种智轨通行主支路交叉口交通信号控制方法
📄 申请号:CN202011257046.3
📄 发布日:2025/11/17
著录项目信息
申请日
2020-11-11
公开号
CN112365714B
公开日
2022-05-10
申请人
武汉工程大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G08G1_01
IPC 分类号
G08G1_01
,
G08G1_042
,
G08G1_08
,
G08G1_095
,
G08G1_16
,
技术画像
所属领域
控制方法
交通信号控制
智能交通系统
轨道交通控制
控制方法
应用场景
智能交通, 智慧城市, 交叉口信号控制, 公交优先通行, 轨道交通运营
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摘要
本发明提供了一种智轨通行主支路交叉口交通信号控制方法,以支路与主干路流量比和交叉口总流量与饱和流量比为输入,通过模糊控制器计算初始信号周期,再通过韦伯斯特配时法计算得到完整信号配时方案;通过设置借道专用指示灯,当有智轨行驶时,交叉口信号配时进行感应式调整;当没有智轨行驶时,允许其他机动车借道行驶。仿真试验结果表明,与固定配时和单纯模糊控制相比,更好的适应了智轨通过主干路‑支路交叉口时的信号控制;本发明在车辆排队长度、平均延误和停车次数等评价指标上得到了提升,提高了城市公共交通的运载能力和对含智轨车辆的混合流的控制效率,为自动驾驶与手动驾驶混合车流通行主干路‑支路交叉口提供了研究依据。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于逆直线透视的高速公路防追尾标线设计方法
当前第 / 件
一种城市主支路交叉口自适应信号控制优化方法
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