发明专利已授权

一种基于干线协调子区划分的绿波协调控制方法及设备

📄 申请号：CN202311605561.X 📄 发布日：2025/12/23

著录项目信息

申请日

2023-11-29

公开号

CN117315957A

公开日

2023-12-29

申请人

山东科技大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G08G1_08

IPC 分类号

G08G1_08 , G08G1_083 , G08G1_095 , G08G1_01 ,

技术画像

所属领域

控制方法智能交通系统交通信号协调控制控制方法

应用场景

城市交通管理, 智能交通, 交通信号控制

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摘要

本申请实施例公开了一种基于干线协调子区划分的绿波协调控制方法及设备。属于交通控制系统技术领域。解决交通系统中干道拥堵，交通运行效率低的问题。包括，获取干线交叉口的交通数据，以进行干线协调控制子区划分；确定出干线协调控制子区对应的公共周期；基于公共周期与干线上车辆的平均行驶速度，确定出理想交叉口之间的间距范围；在间距范围内改变理想交叉口的参考位置，以根据不同的参考位置分别对应的绿波带宽偏移量，确定出实际交叉口对应的信号与理想信号的最佳匹配位置，并根据最佳匹配位置，确定出各实际交叉口的信号灯对应的信号相位差与最大有效绿波带宽，以基于信号相位差与最大有效滤波带宽，对各交叉口的信号灯进行调控。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20240202

✅ 授权

20240116

?? 实质审查的生效：

20231229

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：83 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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