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摘 要:本发明提供一种基于梯度提升决策树的路口展宽车道探测方法,包括进行数据输入、特征分析和特征选择,选择浮动车数据点在道路横截面上的分布宽度、分布密度、FCD的方向夹角以及速度;构建基本分类器,包括按照浮动车轨迹的运行场景,构建基本分类器;基于梯度提升决策树的车道计算,包括利用浮动车数据,参照基本分类器,根据梯度提升决策树分类方法,选取将FCD划分不同车道数量时,信息熵最小且该车道划分在横截面上最佳分布状态对应的分类个数作为该段道路对应的车道数目;展宽车道判定,包括对比同一道路上,不同研究单元对应的道路路段上车道数量变化情况,判断路口是否存在展宽车道。本发明提高了路口车道数判断的精度。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201810877633.9 | 专利名称: | 一种基于梯度提升决策树的路口展宽车道探测方法 |
申请日: | 2018-08-03 | 申请/专利权人 | 东华理工大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江西省南昌市昌北经济技术开发区广兰大道418号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G08G1/01搜分类 其他搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 14000.0元 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |