发明专利已授权

一种基于车流量预测模型的潮汐车道开放双重判定方法

Name: 一种基于车流量预测模型的潮汐车道开放双重判定方法
Brand: 淮安大学
SKU: 2024103484147
Availability: InStock

📄 申请号：CN202410348414.7 📄 发布日：2026/10/28

著录项目信息

申请日

2024-03-26

公开号

CN118280105B

公开日

2025-12-19

申请人

淮安大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G08G1_01

IPC 分类号

G08G1_01

技术画像

所属领域

交通流量预测交通流量预测智能交通系统交通控制

应用场景

智慧交通, 城市道路管理, 潮汐车道控制, 交通拥堵治理

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摘要

本发明公开了一种基于车流量预测模型的潮汐车道开放双重判定方法，实时检测城市主干道路状况，并对获取数据进行预处理；构建二次指数平滑预测模型，预测后续时间段预测车辆到达数目Nt+i；并通过Nt+i预测区间平均车速v预、车密度值K预、车辆到达率P预；划分道路服务等级，道路服务等级的划分为一至六级，当参数判断在道路服务等级一至三范围内，且车辆到达率P预服从泊松分布，双重判定后潮汐车道处于关闭状态；当参数判断在道路服务等级四至六范围内，且P预服从二项分布，双重判定后潮汐车道处于打开状态。本发明提高潮汐车道打开过程中时间利用率与空间资源利用率，从而缓解交通拥堵，同时降低车辆追尾事故的风险。

常见问题

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于预警设备计数的高速公路异常交通评估方法及系统

当前第 / 件

一种基于反馈调节机制的交通信号灯控制方法、装置及介质

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