发明专利 已授权

基于含长程连边的曼哈顿城市网络的路网交通流特性仿真方法

📄 申请号:CN202010438973.9 📄 发布日:2026/08/04

著录项目信息

申请日
2020-05-22
公开号
CN111754769B
公开日
2021-06-08
申请人
浙江工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

城市交通规划, 交通拥堵分析, 智能交通系统, 路网设计优化, 交通运行评估

摘要

本发明方法首先构建曼哈顿城市网络,随机设置长程连边,并采用单口顺时针定时放行规则设置交通信号灯;接着,采用基于NaSch模型的更新规则更新车辆状态,并且为曼哈顿城市网络和长程连边设置不同的车辆最大行驶速度;然后,随机选择车辆的起点和终点,并设置车辆按照最短路径行驶;最后,设置粒子密度和粒子总数,初始化系统,采用并行更新规则,对路网交通流特性进行仿真和模拟。本发明方法不仅全面地考虑了路网交通流特性的路段模型、交叉口模型和路网模型,同时设置了长程连边、车辆OD属性和最短路径行驶规则,为长程连边和曼哈顿城市网络设置了不同的车辆最大行驶速度,更好地模拟了车辆的实际特征和城市路网的多层性。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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