发明专利已授权

一种电气交通互联系统的协调优化方法及系统

📄 申请号：CN201910332442.9 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2019-04-24

公开号

CN109920252B

公开日

2020-06-19

申请人

燕山大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G08G1_01

IPC 分类号

G08G1_01 , G06Q30_02 ,

技术画像

所属领域

交通电气化交通电气化智能调度优化车网协同

应用场景

智能交通, 电动汽车充电调度, 车网互动, 交通能源融合, 城市交通管理

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摘要

本发明公开了一种电气交通互联系统的协调优化方法及系统。该方法包括：构建配电网中充电站零售商的非合作博弈模型；构建交通网中电动汽车的交通分配模型；采用牛顿定点迭代算法对非合作博弈模型进行求解，并采用非线性求解器对交通分配模型进行求解，得到最优解；非合作博弈模型对应的最优解表示最优零售电价；交通分配模型对应的最优解表示最优道路流量；最优道路流量为使交通网达到均衡分配的道路流量。本发明在保证配电网安全可靠运行的基础上能较好的管理和引导电动汽车用户进行路径选择，实现交通网下交通流的均衡分配，达到资源的优化配置和合理利用。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种无消耗高效过滤器

当前第 / 件

一种油气水三相流分相含率测量方法及系统

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G08G1_00 G08G1_005 G08G1_01 G08G1_015 G08G1_017 G08G1_02 G08G1_04 G08G1_042 G08G1_048 G08G1_052 G08G1_054 G08G1_056 G08G1_065 G08G1_07 G08G1_08 G08G1_081 G08G1_083 G08G1_085 G08G1_087 G08G1_09 G08G1_095 G08G1_0955 G08G1_0962 G08G1_0965 G08G1_0967 G08G1_0968 G08G1_0969 G08G1_097 G08G1_123 G08G1_127 G08G1_13 G08G1_133 G08G1_14 G08G1_16 覆盖34个领域

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