发明专利 已授权

考虑旅客平均时延的交通信号控制方法及系统

📄 申请号:CN202310498642.8 📄 发布日:2026/09/04

著录项目信息

申请日
2023-05-06
公开号
CN116229724A
公开日
2023-06-06
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

城市交通管理, 交通信号优化, 公共交通调度, 智慧交通

摘要

本发明公开了一种考虑旅客平均时延的交通信号控制方法及系统,应用于智能交通技术领域,采集车辆位置、载客量、交通信号周期、相位、绿信比等数据,经过结构化处理并传输到交叉口信号控制器模块;根据以上数据计算每车道初始车辆行驶状态和车辆预计离开交叉口停止线的时间;三层动态规划算法中的上层算法计算各阶段最优性能指标,并记录各阶段车辆最优路径;中层算法枚举下一信号周期所有可能的信号配时方案,并更新车辆轨迹和状态;下层算法应用后向递归方法求解整个规划周期的最优信号配时方案;在单个交叉口执行最优信号配时方案后,再次激活数据采集和三层动态规划算法,直到结束。本发明减少总体时延,提高信号交叉口的人员通行能力。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN116229724A

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

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