发明专利 已授权

一种基于单向图的交通拥堵疏导方法及系统

📄 申请号:CN202111539512.1 📄 发布日:2026/09/11

著录项目信息

申请日
2021-12-15
公开号
CN114419917B
公开日
2023-01-24
申请人
电子科技大学广东电子信息工程研究院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

城市交通管理, 交通拥堵疏导, 智能导航, 交通信号控制, 出行服务

摘要

本发明公开了一种基于单向图的交通拥堵疏导方法及系统,该方法包括根据路网结构数据构建路网单向图结构模型;选取路网单向图结构模型中一条边计算边权重系数;判断选取的边的对应道路是否发生拥堵;当发生拥堵时获取经过发生拥堵的道路的车辆交通数据,计算车辆经过该道路的最短路径;将计算的最短路径分配至对应车辆进行导航。本发明通过构建路网单向图结构模型,对节点间的边进行加权计算,利用单位时间内该道路的承载负荷和道路的预计承载总负荷计算出一个比值,将这个比值作为单向图中边的权重,使每条边的权重系数更贴近实际道路情况,以此抽象出一个更符合现实的图结构,在此基础上再去计算车辆起点和目的地的最短路径,能更加准确有效。

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是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN114419917B

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

……

……

图1
图2
图3

法律状态时间线

20260213
?? 专利权的转移 :
20230124
✅ 授权
20220520
?? 实质审查的生效 :
20220429
📄 公开

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