发明专利 已授权

一种基于车流运行轨迹图的提前右转长度设计方法及装置

📄 申请号:CN202310661245.8 📄 发布日:2026/10/28

著录项目信息

申请日
2023-06-06
公开号
CN116778712B
公开日
2025-09-16
申请人
淮安大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

城市道路交叉口优化, 右转专用道设计, 交通拥堵治理, 道路交通安全提升, 智能交通管理

摘要

本发明公开了一种基于车流运行轨迹图的提前右转长度设计方法及装置,采集相关交通数据,将获得的总交通量折算成当量标准小汽车交通量,根据极限车头时距,进而计算出交叉路口右直行车道的饱和流量,建立格林希尔兹线性关系模型,得出进入交叉口进口道前的速度与交叉口进口道绿灯通行速度之间的关系,根据车流运行轨迹图,得出集结波与消散波之间的关系,从而计算出交叉口右直行车道车流消散时间,然后计算出在直行红灯期间的右转车道最大排队车辆数,最后得出交叉口进口道右转车道最大排队长度,该长度即为停止线到提前右转线的距离。本发明有效缓解了交叉路口处因车辆堵塞引起的资源浪费,缓解城市车辆资源紧张问题,有效的提升出行效率。

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是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN116778712B

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
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