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发明专利
已授权
一种混合车流环境下双层生态城市车路协同控制方法与系统
📄 申请号:CN202411886561.6
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2024-12-20
公开号
CN119380561B
公开日
2025-04-08
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G08G1_08
IPC 分类号
G08G1_08
,
G08G1_0967
,
G08G1_00
,
技术画像
所属领域
车路协同
车路协同
智能交通系统
交通控制
应用场景
城市交通管理, 智能网联汽车, 车联网, 生态城市交通, 交通信号优化
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摘要
本发明提出一种混合车流环境下双层生态城市车路协同控制方法与系统,该方法包括:将每个交叉口的信号灯视为一个智能体,通过基础设施通信获取车辆的实时行驶信息;智能体根据车辆间的车头间距计算每个车队的车辆数和行驶速度;上层感知机通过堆叠全连接层与长短期记忆网络以预测车队到达交叉口停止线所需要的时间;将预测的时间信息输入到智能体的策略网络和价值网络生成动作,并由延迟反馈奖励来更新策略网络;将优化后的建议行驶速度发送给车队头车,以优化车队行驶轨迹,缓解路网拥堵和减少污染物排放;本发明通过智能体通过分布式决策和合作学习进行协同控制,提升城市路网的车路协同控制能力和交通通行效率。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于双重依赖关系的车联网边缘卸载方法
当前第 / 件
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委托待转让
📌 交易状态:
在售
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未申报
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权属尽调
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