发明专利 已授权

一种分布式电动汽车转矩分配方法

📄 申请号:CN202411052748.6 📄 发布日:2026/09/04

著录项目信息

申请日
2024-08-02
公开号
CN118560490A
公开日
2024-08-30
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

新能源汽车, 分布式驱动电动汽车, 车辆稳定性控制, 驱动防滑

摘要

本发明提供一种分布式电动汽车转矩分配方法,该方法先建立控制导向的系统状态空间方程,然后根据系统状态空间方程、期望驱动转矩、期望纵向滑转率、期望横摆角速度和期望侧偏角构建多目标优化函数,由相平面法划分稳定性区域和不稳定性区域,根据车辆状态的不同,实时调节多目标优化函数中的各个权重系数,采用非线性模型预测算法集中优化求解车辆稳定性与控制量相关的多目标多约束问题,求解出总的目标函数的最优控制律,从而计算得到更为准确的四个车轮的电机转矩。本发明能够解决现有技术难以防止驱动打滑,无法保证在极端环境下车辆行驶的稳定性的技术问题。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:20 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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