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发明专利
已授权
非圆面齿轮限滑差速器及脱困操作方法
📄 申请号:CN202110090599.2
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2021-01-22
公开号
CN112883485A
公开日
2021-06-01
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F30_15
IPC 分类号
G06F30_15
,
G06F30_17
,
G06F30_20
,
F16H48_06
,
F16H48_40
,
F16H48_38
,
G06F119_14
,
技术画像
所属领域
限滑差速器
限滑差速器
非圆齿轮传动
面齿轮
应用场景
汽车驱动桥, 越野脱困, 车辆差速系统, 工程机械, 特种车辆
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摘要
本发明公开一种非圆面齿轮限滑差速器,其包括两个相同的非圆面齿轮,一个行星架及若干渐开线圆柱齿轮,非圆面齿轮和渐开线圆柱齿轮绕同一个轴线旋转,非圆面齿轮分别与汽车驱动轮固定连接。本发明还公开一种基于整车动态牵引力分析的脱困操作方法,即持续增加行星架输入转速提升整车动态牵引力。本发明提出的非圆面齿轮限滑差速器具有互换性好、重合度大、安装精度低、运行过程无轴向力产生等特点,提出的脱困操作方法能够突出非圆面齿轮限滑差速器的高限滑性能优势,通过合理结构变化,易于驾驶者操作的优点。目的在于解决现有变传动比差速器存在的制造、安装难题,并提出一种能最大限度发挥非圆面齿轮限滑差速器高限滑能力的脱困操作方法。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
计及故障率影响含电动汽车的分布式电源选址定容方法
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委托待转让
📌 交易状态:
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