发明专利 已授权

高阶全驱系统框架下的工程系统主动容错控制方法

📄 申请号:CN202411858878.9 📄 发布日:2026/08/18

著录项目信息

申请日
2024-12-17
公开号
CN119758819A
公开日
2025-04-04
申请人
广州大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

工业自动化, 智能制造, 航空航天系统, 电力系统, 高端装备

摘要

一种高阶全驱系统框架下的工程系统主动容错控制方法,属于工程系统先进控制领域。包括如下步骤:针对实际的被控工程系统,考虑模型失配及各类故障情况,建立对应的高阶全驱模型;依据建立的高阶全驱模型设计故障估计器,对系统的总故障进行估计;基于高阶全驱模型设计故障补偿跟踪控制器,并通过参数化算法求解控制器增益。通过高阶全驱模型的与容错控制的结合,既保证了系统对故障的鲁棒性,又显著的减少了计算量并保留了系统状态的实际含义。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN119758819A

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:31 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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