摘要
本发明公开一种基于L1自适应控制无人驾驶汽车抗侧风控制方法,获得车辆行驶过程中的实际质心侧偏角和横摆角速度;更新自适应控制器中状态观测器模块的质心侧偏角和横摆角速度;通过自适应律模块调整并获得估计状态参数;通过初步控制律模块及时的调整控制信号;通过低通滤波器过滤掉控制信号中的高频信号,得到最终控制律;转向电机根据车轮转角控制量向转向柱施加转向力矩完成车辆转向,以此来控制轮胎的侧向力;无人驾驶汽车抗侧风控制系统包括获得模块、对比模块、自调整模块、控制模块和执行模块;该系统和方法可以减小侧风对于无人驾驶汽车的影响,提高无人驾驶汽车对于侧风的抗干扰能力,提高在有侧风环境下无人驾驶汽车的操纵稳定性。