专利名称：水冷摩托车冷却管路      申请号：2016112365053     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/04/16  
摘要： 本发明公开了一种水冷摩托车冷却管路，包括与散热器连接的第一金属管和与设置在前减震器上的环形冷却箱连接的第二金属管，所述第一金属管和第二金属管通过柔性软管连通。采用以上结构，散热器中的发动机冷却液依次通过第一金属管、柔性软管和第二金属管进入到前减震器上的环形冷却箱中，由于前减震器位于摩托车的迎风面上，没有阻挡，使环形冷却箱中的发动机冷却液与外界冷空气的热交换更快、更充分，因而大大提高了对发动机冷却液的冷却效果，并且增加了循环水路的行程，进一步提高了发动机冷却液的散热；散热器和环形冷却箱之间的管路采用三段式连接，保证了可靠性和使用寿命，柔性软管不但可弯折，能够满足摩托车的转向设计要求。

专利名称：摩托车水冷装置      申请号：2016112352918     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/04/16  
摘要： 本发明公开了一种摩托车水冷装置，包括发动机缸体、散热器、分别套设在两个前减震器上的两个环形冷却箱以及分别设置在手把管和两个把手套之间的两个供热管路；发动机缸体的第一出水口与散热器的第二进水口通过管道连通，散热器的第二出水口与各个环形冷却箱的第三进水口均通过管道连通，各个环形冷却箱的第三出水口各与一个供热管路的第四进水口通过管道连通，各个供热管路的第四出水口与发动机缸体的第一进水口均通过管道连通。以上结构大大增强了水冷装置的热交换能力，能够对发动机冷却液进行充分地降温，从而提高了摩托车发动机的散热效果，并且水冷装置能够对把手套进行加热，防止在寒冷天气驾驶员的手掌被冻僵，从而提高了驾驶安全性。

专利名称：摩托车水冷系统以及具有水冷系统的摩托车      申请号：2016112352903     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/04/16  
摘要： 本发明公开了一种摩托车水冷系统，包括散热器、设置在发动机缸体内的第一腔室和套设在前减震器上的环形冷却箱，该环形冷却箱具有第二腔室，该第二腔室与第一腔室、散热器连通，并共同构成循环水路；还公开了一种具有水冷系统的摩托车，包括上述的摩托车水冷系统。采用以上设计，结构新颖，易于实现，大大增强了水冷系统的热交换能力，使其能够对发动机冷却液进行充分地降温，从而提高了水冷系统对摩托车发动机的散热效果，防止摩托车发动机因过热而出现爆燃、功率下降、噪音增大的问题，有效提高摩托车的舒适性和使用性能以及使用寿命。

专利名称：一种高强度的摩托车后备箱     申请号：2024219441575     转让价格：面议  收藏
法律状态：授权未缴费   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/04/11  

专利名称：一种废旧摩托车架挤压切割一体成型结构      申请号：2018115434995     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/04/10  
摘要： 本发明公开了一种废旧摩托车架挤压切割一体成型结构，包括切割单元底座，切割单元包括底座，底座上设置有支撑块、支撑座和垫板，支撑座上设置有第一气缸安装座，第一气缸安装座上设置有第一气缸，第一气缸的正下方设置有移动座，移动座的顶端开设有槽体，第一气缸上的第一活塞杆位于槽体内并与移动座固定；移动座的一侧设置有第一定位块，第一定位块的另一端设置有第二定位块，第二定位块与支撑座连接并可沿支撑座的上下方向滑动，移动座的底部设置有切割刀，切割刀位于垫板的正上方。本发明能够有效的对废旧车架进行挤压成型，节约了运输成本和降低了存放空间占用面积。

专利名称：摩托车减震器的活塞结构      申请号：2023232412334     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/03/10  
摘要： 本实用新型公开了摩托车减震器的活塞结构，包括活塞主体，所述活塞主体由内活塞圈和外活塞圈组成，所述内活塞圈的外部套设连接有外活塞圈，且所述内活塞圈与外活塞圈的连接处开设有扣槽，所述扣槽的内部固定粘接有扣块，所述内活塞圈的两侧等距固定设有多个第二加固片，所述外活塞圈的两侧等距固定设有多个第一加固片，所述外活塞圈的外表面嵌套连接有环形耐磨套。本实用新型的摩托车活塞结构通过内活塞圈和外活塞圈组合式设计，有效的提高了活塞主体的生产加工，同时活塞主体的外部嵌套有环形耐磨套，环形耐磨套通过环形压条和环形压槽压合固定，有效的提高了活塞结构的耐磨性能，提高了活塞的使用寿命。

专利名称：一种摩托车主站架锁定机构      申请号：2023218490300     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/22  
摘要： 本实用新型涉及摩托车技术领域，具体为一种摩托车主站架锁定机构，包括安装板，所述安装板的内部开设有安装孔，所述安装板的底部设置有锁定机构，所述安装板的底部设置有支撑机构。该摩托车主站架锁定机构，先使安装板与摩托车连接，具体为通过螺钉贯穿安装孔从而使安装板与摩托车连接，然后使支撑机构为支撑状态，具体为转动支脚，支脚联动安装块以转杆为圆心转动，同时弹簧被拉长，直至支脚与限位杆接触，再通过限位杆可以限制支撑机构的转动角度，最后通过锁定机构可以保持支撑机构的支撑状态，具体为螺杆与限位杆插接，直至限位勾与支脚紧密贴合，于是使螺母与螺杆螺纹连接，直至螺母与限位杆紧密贴合，解决了误操作的问题。

专利名称：可调摩托车刹车把      申请号：2022235049386     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/22  
摘要： 本实用新型公开了可调摩托车刹车把，包括车杆和调节机构，所述车杆的外壁套接有定位套，所述调节机构包括连接框，所述连接框固定连接于定位套的外壁，所述连接框的内部开设有空腔，所述空腔的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的外表面且位于螺纹杆的外部固定连接有套杆，所述套杆远离螺纹块的一端滑动贯穿至连接框的外部，且固定连接有连接块，所述连接块的外端转动连接有转动把。通过上述结构，通过转动旋钮，带动第二锥齿轮转动，进而带动第一锥齿轮转动，最终实现螺纹杆转动，带动螺纹块和套杆进行移动，进而可对转动把和车杆的间距进行调节，以适应于不同大小的手掌，刹车更加舒适。

专利名称：一种摩托车刹车油管装置      申请号：202223504881X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/22  
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车刹车油管装置，包括管体，所述管体的两端均固定连接有第二连接件，所述第二连接件的端部螺纹连接有第一连接件；所述管体包括油管，所述油管的外侧套接有内套管，所述内套管的外侧套接有螺旋钢索，所述螺旋钢索的外侧套接有外套管；所述第二连接件包括中段，所述中段的一端固定连接有第一套接端，所述螺旋钢索和外套管均套接在第一套接端，所述中段的另一端固定连接有螺纹段，所述螺纹段的端部固定连接有第二套接端，所述油管从第二连接件穿过延伸出，并且油管反向套接在所述第二套接端。油管采用多层结构，提高其耐用性。

专利名称：一种摩托车后刹杆调校辅助装置      申请号：2022235048487     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/22  
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车后刹杆调校辅助装置，包括箱体，所述箱体上端设置有把手，所述箱体侧壁固定连接有控制器，所述把手左侧设置有照明灯，所述箱体内部均匀设置有四个第一电动推杆，所述第一电动推杆右侧设置有压紧件、拧动嵌，所述压紧件在拧动嵌的上侧。通过上述结构，通过照明灯使得在对摩托车后刹杆调校的时候能够照明，更加能够辅助其调校，第一电动推杆下端固定连接有第二固定块，第二固定块下端固定连接有支撑块，支撑块外侧均匀固定连接有四个支撑斜板，第一电动推杆外侧设置有出口，通过支撑装置，使得操作人员更省力的操作此装置。

专利名称：一种便于组装的摩托车挡泥板防护配件      申请号：2022219885219     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/22  
摘要： 本实用新型公开了一种便于组装的摩托车挡泥板防护配件，其中，一种便于组装的摩托车挡泥板防护配件包括挡泥板、连接杆、安装座、第一防护架、第二防护架，所述安装座的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧开设有若干个第五安装孔，所述第一防护架的两侧均固定连接有第一安装块，所述第一安装块的一侧开设有第二安装孔，所述第一防护架的两内侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的一侧开设有若干个第一安装孔，所述第二防护架的两侧均固定连接有第二安装块。通过设置第一安装块、第一固定块、第二安装块、第二固定块、安装座、第一固定螺栓、第二固定螺栓，方便对第一防护架、第二防护架进行组装。

专利名称：一种摩托车灯具调节机构      申请号：2024205884347     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/08  
摘要： 本实用新型涉及灯具技术领域，且公开了一种摩托车灯具调节机构，包括主体机构和升降机构，所述升降机构位于主体机构的内部，所述主体机构包括设备箱、摩托车灯具外壳、摩托车灯罩、第一电动推杆、第一调节板和第一反光板，所述摩托车灯具外壳固定安装在设备箱的前端，所述摩托车灯罩固定设置在摩托车灯具外壳的前端，所述第一电动推杆固定安装在设备箱内部的底部，所述第一调节板固定安装在第一电动推杆上端的传动端。该摩托车灯具调节机构，可使得通过反光板对摩托车照明灯发出的光进行聚焦，从而使得该摩托车照明灯的远近光调节功能更便于使用，该装置无需使用人员手动调节，进而方便使用者在摩托车行驶过程中使用。

专利名称：一种顶出式摩托车尾灯加工注塑模具      申请号：2023207842344     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/08  
摘要： 本实用新型公开了一种顶出式摩托车尾灯加工注塑模具，包括下模和上模，所述下模顶部的中部开设有成型模腔，所述下模顶部的两侧均设置有垂直孔，所述下模的两个侧面上均开设有通槽，且所述垂直孔之中设置有顶出机构。该顶出式摩托车尾灯加工注塑模具，通过在模具中设置的顶出机构设计，在进行脱模的时候，随着上模与下模的缓慢分离，顶出机构同步进行成型产品的顶出，进行脱模工作，可以实现开模即产品脱模的目的，可以更进一步的提高注塑生产的效率。

专利名称：一种用于摩托车灯具加工的塑料固定件      申请号：2023208458578     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/08  
摘要： 本实用新型公开了一种用于摩托车灯具加工的塑料固定件，包括工作台，工作台的顶部两侧连接有支杆，支杆的顶端连接有液压杆，液压杆的一端连接有第一推块，第一推块的正面两侧连接有多个滑杆，滑杆的一端连接有限位块，第一推块的正面连接有弹簧。通过第一推块、弹簧、滑杆、第二推块与感应器的配合使用，可以使装置在夹紧灯具时更加安全，液压杆带动第一推块移动，第一推块带动第二推块移动，直至两个第二推块接触到灯具，此时第二推块继续向前时，弹簧则会更行缓冲，此时第二推块通过弹反向移动，直至第二推块一侧设置的感应器接触到第一推块，此时感应器感受到压力，并将信号传递于液压杆，此时液压杆停止工作。

专利名称：润滑性好的摩托车发动机连杆（报过项目）      申请号：2020230297056     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/02/25  
摘要： 本实用新型公开了润滑性好的摩托车发动机连杆，包括上连杆、下连杆、固定块和方形块，所述上连杆的下表面连接有下连杆，且下连杆和上连杆的一侧表面固定设置有固定块，并且固定块的外表面被螺栓贯穿，所述螺栓的底端外表面连接有螺帽，且螺栓的顶端外表面连接有挤压板，所述挤压板的底表面固定连接有支撑弹簧。该润滑性好的摩托车发动机连杆，在下连杆被带动快速旋转时，在惯性力的作用下，会使得配重块通过复位弹簧让麻花杆快速上下滑动，让麻花杆往复挤压凸块，驱使凸块带动圆盘块上的圆柱块旋转，而圆柱块带动搅拌桨旋转，通过搅拌桨的来回摆动来使得搅拌桨搅起发动机的底部液油，进行自动润滑。

专利名称：一种摩托车的可调式后靠背架     申请号：2024215983512     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/03/25  

专利名称：一种新型摩托车脚踏三角板      申请号：2021227230962     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/08  
摘要： 本实用新型涉及五金配件技术领域，具体公开了一种新型摩托车脚踏三角板，包括脚踏连接部、第一圆角连接部、第二圆角连接部、第三圆角连接部、脚踏连接侧板、第一连接杆及第二连接杆，所述脚踏连接侧板分别与所述脚踏连接部、第二圆角连接部、第三圆角连接部及第一连接杆一体化连接，所述第一圆角连接部分别与第一连接杆及第二连接杆一体化连接，所述第二连接杆与脚踏连接部一体化连接。本实用新型通过设置第一圆角连接部、第二圆角连接部及第三圆角连接部使得该新型摩托车脚踏三角板与摩托车车架之间形成三点固定连接，整体结构牢固可靠，避免出线脱落的现象，并且结构较为简单，安装和拆卸都很方便，后期维护成本较低。

专利名称：一种新型摩托车方向把压块      申请号：2021227012366     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/08  
摘要： 本实用新型涉及五金配件技术领域，具体公开了一种新型摩托车方向把压块，包括方向把压块本体，所述方向把压块本体由第一连接部、左按压部、中间按压部、右按压部及第二连接部组成，所述左按压部分别与所述第一连接部及中间按压部一体化连接，所述右按压部分别与所述中间按压部及第二连接部一体化连接，所述方向把压块本体的背面设置有按压凹槽。本实用新型通过在方向把压块本体上设置按压凹槽来固定方向把，再由第一连接部及第二连接部连接固定在摩托车上，形成双重固定的效果，大大提高摩托车把手的连接稳定性，并且结构较为简单，安装和拆卸都很方便，后期维护成本较低。

专利名称：一种摩托车右脚蹬支架      申请号：2021227012351     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/01/08  
摘要： 本实用新型涉及五金配件技术领域，具体公开了一种摩托车右脚蹬支架，包括脚蹬连接部、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆及脚撑连接部，所述脚撑连接部分别与第三连接杆及第四连接杆一体化连接，所述脚蹬连接部分别与第一连接杆、第二连接杆及第四连接杆一体化连接，所述第三连接杆与所述第一连接杆一体化连接，所述脚蹬连接部、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆及第四连接杆上均设置有若干条加强筋。本实用新型通过增加设置脚撑连接部来安装脚撑，无需另外设置脚撑支架来连接固定脚撑，能够大大降低生产成本，并且整体结构牢固可靠，提高了安全性，并且安装和拆卸都很方便，维修成本较低。

专利名称：一种摩托车防摔杠      申请号：2024211417686     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：摩托车及配件   相似专利 发布日：2025/02/25  
摘要： 本实用新型涉及摩托车防摔杠技术领域，尤其是一种摩托车防摔杠，包括安装架，所述安装架的表面设置有安装机构，所述安装架的两侧均焊接有第二活动套，所述第二活动套的表面连通有第二安装座，所述第二安装座远离第二活动套的一侧贯穿设置有第二定位螺栓。本实用新型通过转动第二定位螺栓将其从第二螺栓孔内旋出，然后转动安装架带动第一活动套、固定套、螺纹套、螺纹杆和安装板进行转动，对安装架的角度进行调整，在出现摔倒的情况时，通过缓冲头先与地面进行接触，通过缓冲头推动缓冲杆在支撑筒内进行移动，通过缓冲杆带动弹簧做伸缩运动进行缓冲，防止摩托车与地面出现硬接触，防止摩托车与地面剧烈撞击。