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专利名称:
一种公路地道桥积水深度警示结构
申请号:
202223552822X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/29
摘要: 本实用新型公开了一种公路地道桥积水深度警示结构,包括地道桥本体、储水盒、进水孔、活动槽、活动杆、浮力球、触控开关、控制器、警示灯、蓄电池和扬声器,储水盒连接于地道桥本体的前侧,进水孔开设于储水盒的前侧,活动槽开设于储水盒的顶部,活动杆的一端活动设置于储水盒的内部,活动杆的另一端贯穿活动槽并延伸至储水盒的顶部,浮力球连接于活动杆的底部且位于储水盒的内部。本实用新型解决了当积水的深度为行人的安全带来威胁时,又不能给予行人警示,并且对于一些眼睛近视的行人来说也不能查看到积水的深度,同样也不能给予行人起到警示的作用,因此不能满足行人的使用需求的问题。
专利名称:
一种交通指挥用减速带
申请号:
2018106306131
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/29
摘要: 本发明涉及一种减速带,尤其涉及一种交通指挥用减速带。本发明要解决的技术问题是提供一种便于携带、运输的交通指挥用减速带。一种交通指挥用减速带,包括有底座、弧形板、固定板、第一支撑板、第二支撑板、弧形连接板等;固定板固接于弧形板底部,多个等间距的第一支撑板一端固接于底座顶部,另一端固接于固定板底部;多个等间距的第二支撑板一端固接于固定板顶部,另一端固接于弧形板底部;弧形连接板顶部固接于弧形板底部。本发明达到了便于携带、运输的效果。
专利名称:
一种警用方便拼接的阻车器
申请号:
2022220726783
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
摘要: 本实用新型公开了一种警用方便拼接的阻车器,其技术方案是:包括阻车器本体,阻车器本体一侧设有第一拼接组件,阻车器本体另一侧设有第二拼接组件,第一拼接组件包括两个卡盘,两个卡盘一侧均开设有卡轨,两个卡盘均与阻车器本体侧壁通过轴承连接,第二拼接组件包括两个卡柱,两个卡柱均与阻车器本体另一侧壁固定连接,阻车器本体顶部开设有顶槽,顶槽内部设有阻车组件,本实用有益效果是:卡盘将卡柱固定,从而使两个阻车器本体拼接到一起,通过多块拼接,方便阻车器本体运输,且拼接方便快捷,应用性高,固定板与阻车器本体的夹角为六十度,方便固定板一侧的阻车钉顶起,提高阻车效率,方便收纳。
专利名称:一种市政公路隔离带 申请号:2024218974591 转让价格:面议
收藏
法律状态:授权未缴费 类型:实用新型 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
专利名称:
一种基于道路交通法规的软件设计方法
申请号:
2016101938668
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
摘要: 本发明公开了一种基于道路交通法规的软件设计方法,充分借鉴和利用现有成熟和完善的道路交通规则和体系,把之引入到软件设计方法中,形成一套完整的软件设计方法体系,具体实现为将应用软件系统比对和参照道路交通规则,找到各业务应用的映射,把各业务应用进行量化和规范化,借鉴道路交通法规的信号灯、线路设置等技术,完成对软件系统的架构设计,数据结构设计和显示方法设计。可以改善或改变由于系统设计缺乏统一规范,给系统数据挖掘带来困难的问题。还可以改善或改变不同时期设计开发的软件系统互不兼容,系统碎片化现象,改善因为重新开发,数据结构和历史数据利用率低的问题。可以广泛应用于软件设计、互联网和物流网。
专利名称:
一种对开式道路限高装置
申请号:
2019100263654
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
摘要: 一种对开式道路限高装置,采用模块化设计,左右各有一套分别立于道路两侧构成完整的限高装置,每套装置包括固定组件、限位框架组件,固定组件固定立于地面,限位框架组件安装在固定组件的上部;固定法兰与立柱固定连接;所述的限位套套装在立柱上,限位套沿着立柱上下移动来调整限位框架组件的限位高度,并通过螺栓固定;所述的螺旋导轨焊接在立柱的上部;转动套通过其上的螺旋导槽安装在螺旋导轨上,转动套的下端压在限位套上进行限位。本发明采用模块化结构,当车辆超高撞击限位杆时,限位框架组件能够绕着立柱上的螺旋导轨旋转,不仅可以缓冲撞击力,还可以进行一定程度的升高,有效降低对车辆的损坏程度,具有结构简单、成本低的优点。
专利名称:
一种道路限高装置
申请号:
2018116107539
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
摘要: 一种道路限高装置,包括左立柱组件、右立柱组件、显示组件、限位杆组件、摄像头、警示灯、喇叭、限位开关、控制单元、后台管理系统、红外传感器;所述的左立柱组件、右立柱组件均通过其上的固定法兰固定立于道路两侧;所述的显示组件固定安装于左立柱组件、右立柱组件的顶部;所述的限位杆组件放置在左立柱组件、右立柱组件的下支撑杆上,并通过限位杆组件上的第一限位法兰、第二限位法兰来限制左右移动。本发明的横杆在撞击后能够沿着斜撑杆上升,避免由于空间位置固定而导致的硬碰硬现象发生,有效减少车辆和横杆的撞击力度,减少交通事故的发生;同时,采用图像识别技术和远程信息交换技术,对过往车辆进行有效监控。
专利名称:
一种可拆卸式重卡卧铺防护栏
申请号:
2021211706254
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/24
摘要: 实用新型公开了一种可拆卸式重卡卧铺防护栏,包括卧铺,所述卧铺的侧壁上开设有对称布置的翻转槽,每个所述翻转槽内部均设有可旋转的转动座,每个所述转动座上安装有支撑杆,两个所述支撑杆之间设有水平布置的存放杆,所述存放杆内部安装有水平伸缩杆,驾驶室内壁上设有与该水平伸缩杆位置对应的锁紧座,锁紧座上设有对水平伸缩杆进行固定的限位杆,所述水平伸缩杆上开设有与限位杆相配合的限位槽,所述卧铺的底面上开设有用于放置存放杆及支撑杆的存放槽。有益效果在于:采用伸缩式的结构设计,能够便于对护栏进行翻转收折,操作简单方便,拆卸效率高,且能够充分利用卧铺内部空间,降低卧铺的使用难度,实用性强。
专利名称:
一种允许临时通行、禁止停放车辆的警示装置
申请号:
2017109852284
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/24
摘要: 本发明涉及一种警示装置,特别是涉及一种允许临时通行、禁止停放车辆的警示装置,包括通行压板组件、预埋式地埋箱、压缩式传动组件、限位卡挡组件、平衡调节组件和伸缩式警示牌装置,所述通行压板组件包括托车板、上车板、下车板、压板压杆和升降滑槽板;所述托车板的左端焊接上车板,托车板的右端焊接下车板;所述托车板底端的左侧固定连接压板压杆,压板压杆的底端固定连接升降滑槽板;本发明可以允许往来车辆的临时通行,但是车辆处于停放状态,则会自动弹出伸缩式警示牌装置,用于警示停放车辆的主人,本发明的警示装置无需依靠电能,节能环保、成本较低、使用便捷。
专利名称:
一种采用电池储能的有轨电车供电系统及方法
申请号:
2020103963162
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/23
摘要: 本发明公开一种采用电池储能的有轨电车供电系统及方法,涉及充电技术领域,包括整流变压器、AC/DC充电装置、储能电池、双向DC/DC稳压源和斩波器,所述整流变压器的输入端接电网,二次侧接AC/DC充电装置,所述AC/DC充电装置与储能电池连接,所述储能电池输出端通过双向DC/DC稳压源与有轨电车的供电轨连接,所述斩波器连接在供电轨正极和负极之间,且斩波器上连接有制动电阻,采用电池作为地面储能介质,首先将电网中的能量通过转换储存在电池内,然后再经双向变换器对电池中的能量变换传输,通过对其智能控制为列车运行提供持续动力。可以在夜间波谷时段为地面储能网充电,并可回收列车电制动时产生的制动能量,对再生能源实现二次利用。
专利名称:
一种交通运输用防撞装置
申请号:
2023205640808
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/23
摘要: 本实用新型公开了一种交通运输用防撞装置,包括交通防撞路障和警示组件;所述交通防撞路障包括三角支架、防护栏、移动底架和水平顶架,三角支架与防护栏的左右两侧连接,两组三角支架的顶端连接有水平顶架;两组所述三角支架之间连接有移动底架,所述移动底架的底端连接有移动滚轮;所述警示组件包括警示牌、角度调节组件和高度调节组件,警示牌通过高度调节组件与三角支架连接,使得警示牌具有角度调节功能,便于收起收纳;所述角度调节组件与高度调节组件连接,使得警示牌具有高度调节功能。本装置通过警示组件能够使得过往车辆对路障快速辨识前方路况,并能够通过警示牌对周围过往车辆起到警示的作用,减少安全事故的发生。
专利名称:
一种具有反光警示标示的城市用交通指引设备
申请号:
2023204109309
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/23
摘要: 本实用新型公开了一种具有反光警示标示的城市用交通指引设备,属于城市市政设施技术领域,包括警示柱,所述警示柱的外表面开设有通风口,所述通风口内侧的底部开设有转动槽,所述转动槽内套接有转动轴,所述转动轴的顶端开设有伸缩槽,所述伸缩槽内套接有伸缩式内轴,所述伸缩式内轴的外表面套接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端固定连接在转动轴的顶端。本实用新型中,交通指引设备在使用的过程中,自然风会在通风口内流动,自然风在通风口内流动的过程中会带动风动轮转动,风动轮转动通过转动轴带动反光警示标示筒转动,反光警示标示筒具有反光功能,使反光警示标示筒具备转动能力,进而有利于提升反光警示标示筒的反光警示效果。
专利名称:
一种公共停车场综合管理系统的车流量估计方法
申请号:
202110989520X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/22
摘要: 本发明公开了一种公共停车场综合管理系统的车流量估计方法。本发明包括如下步骤:步骤1、建立具有状态饱和的停车场综合管理系统的状态空间模型;步骤2、构造停车场出入口车辆拥堵的事件触发条件;步骤3、设计公共停车场综合管理系统的事件触发异步滤波器。本发明基于具有状态饱和的正切换系统,建模了一类公共停车场综合管理系统,并基于事件触发策略设计了一种异步滤波器,用于各大型公共停车场的车流量估计。该方法能够对各停车场出入口的车流量进行实时准确的估计,更便捷的帮助停车用户选择车辆停放地点,有效解决由于停车场容量限制和道路交通状况引起的停车场出入口拥堵问题,并提高停车场泊位的利用率。
专利名称:
一种城市道路交通系统车流量的PI控制方法
申请号:
2022103578338
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/22
摘要: 本发明公开了一种城市道路交通系统车流量的PI控制方法,基于正马尔可夫跳变系统建立了城市道路交通系统的状态空间模型。借助多重线性共余正Lyapunov函数和线性规划方法设计了PI控制器。针对城市道路交通系统中的车流量进行数据采集,提出了一种对城市道路交通系统车流量进行控制的方法。此方法可以有效控制车流量大小,避免出行高峰期造成的道路堵塞以及道路安全隐患。本发明所建立的模型充分考虑了实际系统的正性、随机性、传感器造成的测量信息滞后性等特点,具有更高的应用价值。
专利名称:
基于正系统的城市交通建模和事件触发非脆弱控制方法
申请号:
2020116321347
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/22
摘要: 本发明公开了一种基于正系统的城市交通建模和事件触发非脆弱控制方法。本发明包括如下步骤:步骤1、构建城市交通控制系统的随机正系统状态空间模型;步骤2、构建城市交通控制系统的事件触发控制条件;步骤3、设计城市交通控制系统的非脆弱控制器;步骤4、验证基于非脆弱控制器所构建城市交通控制系统的正性;步骤5、验证城市交通控制系统的随机稳定性。本发明能有效改善解决城市交通系统中突发事故带来的道路拥堵问题。基于事件触发机制,设计了事件触发非脆弱控制器,降低了系统设计成本,保证城市交通控制系统安全稳定运行。
专利名称:
一种用于观光游览列车的安全悬架装置
申请号:
2019219551324
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
摘要: 本实用新型公开了一种用于观光游览列车的安全悬架装置,包括有纵梁、保护单元、缓震单元和螺杆;所述纵梁的左侧前后端均固定连接有横梁,所述横梁的上侧后端固定连接有支撑杆,所述支撑杆直线阵列排布在横梁的上侧,所述横梁的上侧内部设有杆穿插槽,所述杆穿插槽的左端下侧设有螺纹孔,两个横梁相互靠近的一侧设有两个控制杆放置槽;所述保护单元包括有卡块、推拉转门、保护架、底块和推拉杆。本用于观光游览列车的安全悬架装置,首先可对观光车进行减震,在爆胎时可不借助千斤顶等外界设备抬高车架,来方便更换轮胎,还可方便行动不便者上下观光车,且可锁死保护架,避免儿童等失误落入车外,保护游客安全。
专利名称:
车辆桥梁通行限制的实现方法
申请号:
2015102587895
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
摘要: 本发明涉及一种车辆桥梁通行限制的实现方法,其通过在桥头设置限行装置,配合远程控制中心以及无线网络,能限制通行车辆的高度,本发明通过三个倒T形限高杆结构,将桥的入口分为三个区域,这样能有效限定特定高度的车辆从指定区域进入桥体,最大程度的保证桥体的安全,避免不规范的车辆压坏桥身,而且通过远程无线的集中控制,不仅能实现通行车辆的报备,而且能在特殊车辆通行时进行限高控制,克服了传统限高装置高度不能灵活调整的弊端。
专利名称:
一种道路限高杆车辆自适升降的实现方法
申请号:
2015102587880
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
摘要: 本发明涉及一种道路限高杆车辆自适升降的实现方法,该方法可以根据识别的不同车辆来驱动限高杆升起或者保持不变,保障特种作业车辆顺利通行;同时还能针对限行车辆的时速问题进行主动减速,使其在限高杆前能主动停车,减少人员伤害。本发明智能化程度高,能有效保障特种车辆通行,且还能主动提醒非特种车辆减速停车,从而保障车辆安全。
专利名称:
一种应用于道路限高杆升降的自适应系统
申请号:
2015102587876
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/27
摘要: 本发明涉及一种应用于道路限高杆升降的自适应系统,该系统可以根据识别的不同车辆来驱动限高杆升起或者保持不变,保障特种作业车辆顺利通行;同时还能针对限行车辆的时速问题进行主动减速,使其在限高杆前能主动停车,减少人员伤害。本发明智能化程度高,能有效保障特种车辆通行,且还能主动提醒非特种车辆减速停车,从而保障车辆安全。
专利名称:
一种道路施工局域车辆诱导系统
申请号:
2018105542349
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/04/21
摘要: 本发明一种道路施工局域车辆诱导系统,通过在传统的道路施工指示牌上安装蓝牙信号发射器,建立与周围车辆车载蓝牙信号器的联系,车载蓝牙信号器将道路施工牌的位置信息标记到车载导航系统中,车载导航系统进行路径的重新规划,同时将故障信息通过车载蓝牙信号器继续传递给周围其他车辆,在道路施工局域内进行车辆诱导,可更及时高效的为驾驶员提供合理道路规划,减少交通拥挤。
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