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  • 专利名称:汽车碰撞缓冲吸能装置      申请号:2021205078489     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/16  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车碰撞缓冲吸能装置,包括弹性缓冲垫,弹性缓冲垫内形成有容腔,所述容腔中设置有气囊,弹性缓冲垫与汽车车体之间间隔分布设置有多个减震吸能机构,每个减震吸能机构均包括有吸能油缸、回正弹簧、第一安装板和第二安装板,吸能油缸包括缸体、活塞和活塞杆,相较于现有技术,本实用新型所提供的装置缓冲吸能效果更好。
  • 专利名称:一种汽车减震器拆装工具      申请号:201921082530X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/16  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车减震器拆装工具,包括底座和立柱,所述立柱设在所述底座上,所述立柱中空,所述立柱内设有弹簧和移动齿条,所述弹簧的下端固定在底座上,弹簧的上端与移动齿条的下端相接触,所述立柱的前侧开设有一凹槽,所述移动齿条的一侧设有移动压盘。所述立柱的后侧设有驱动齿轮,所述驱动齿轮外设有齿轮罩,所述齿轮罩固定在立柱上。所述移动齿条与驱动齿轮相啮合,所述驱动齿轮连接有手柄。所述手柄包括手柄总成,锁杆和锁杆弹簧,所述手柄总成的一端与驱动齿轮相连接,所述手柄总成与锁杆相连接。所述移动压盘的下方设有固定压盘,所述固定压盘固定在立柱的前侧。相比现有的汽车减震器拆装工具使用更加方便,更加安全可靠。
  • 专利名称:汽车撞击液压缓冲器      申请号:2022108230788     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/16  
    摘要: 本发明公开了汽车撞击液压缓冲器,包括,弧形板,弧形板具有弧形板状中空结构,弧形板设于汽车的前端或后端,弧形板的内部设有前挡板和后挡板,后挡板的外侧面设有加强套,加强套具有中空的柱状结构;加强套的内部设有液压缓冲杆和液压缸,液压缓冲杆的活动端固定连接于后挡板上,后挡板的底部设有辅助挡件,辅助挡件具有挡护柱,挡护柱具有圆柱状结构,挡护柱的底部具有圆台结构,挡护柱的顶部同轴设有连接柱,连接柱的顶面上固定连接有第一弹簧件;本发明通过使用车速传感器和主控制器控制液压缸和液压缓冲杆带动弧形板进行运动,使汽车前端或后端的纵向溃缩面积增加或减少,以此来提高汽车在高速行驶时的安全性或低速行驶时的稳定性。
  • 专利名称:一种带有弹簧机构的汽车驾驶训练模拟器转向盘     申请号:2023226194864     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/16  
  • 专利名称:一种汽车制造用前围板下板夹具      申请号:2024103756955     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:发明   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/16  
    摘要: 本发明涉及汽车前围板加工技术领域,提出了一种汽车制造用前围板下板夹具,包括旋转支撑机构,所述旋转支撑机构的右侧设置有限位机构,所述限位机构的右侧设置有调节机构,所述旋转支撑机构的上端均匀分布有夹持机构,所述夹持机构的上端均夹持在前围板本体的下端和两侧。通过设置能够自由调节角度的旋转支撑机构,与夹持机构配合,对夹持机构进行夹紧时,能够自由旋转前围板本体的倾斜角度,提高了焊接的质量和焊接的速度,通过设置限位机构和调节机构配合使用,对夹持座的倾斜角度进行调节和限位,实现了在调节前围板本体的倾斜角度过程中更加方便,进一步提高了焊接的效率和质量。
  • 专利名称:一种氢能源动力汽车节能器      申请号:202111558804X     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/16  
    摘要: 本发明公开了一种氢能源动力汽车节能器,属于汽车节能器技术领域,包括由节能器本体和两个连接头组成的动力节能器,两个连接头分别设置在节能器本体的两端,且两个连接头均与节能器本体相连通,节能器本体上对称设置有两个移动筒;通过设置移动筒,转动转环能够通过多个连接杆带动多个夹持块转动,使多个夹持块能够对套接在连接头上的橡胶管进行夹持,利用环形槽内设置的棘齿环,使得第一棘齿牙能够通过棘齿环对转环进行限位,防止转环反转,进而使得夹持块能够夹紧橡胶管,使橡胶管的一端能够与该节能器连为一体,从而使得连接管靠近该节能器一端的振动频率与该节能器的振动频率相同,防止橡胶管与连接头连接处晃动,避免卡扣松动。
  • 专利名称:一种汽车车门装配夹具      申请号:2019110241914     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/16  
    摘要: 本发明提供一种汽车车门装配夹具,包括夹具机体模组、驱动模组、定位夹紧模组和控制器;夹具机体模组包括机架模组和框架模组,机架模组中分度机构能实现框架模组的周转运动,机架模组主体采用倒“T”形结构,框架模组主体采用“中”形结构,提高装配夹具操作过程稳定性。驱动模组采用伺服电机进行控制,可以精确控制汽车车门在水平和竖直方向上的移动量,同时调整驱动模组中第一驱动模组和第二驱动模组之间的安装角度,实现车门的任意二维方向往复移动,缩短调试周期,保证装配一致性;定位夹紧模组采用柔性化开发设计,车门定位组件、车身定位组件和真空吸盘组件能在定位夹紧框架或各自滑轨内移动和更换,增强车门装配夹具的通用性。
  • 专利名称:一种稳定性强的汽车轮毂单元生产用翻转设备     申请号:2024200783053     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/16  
  • 专利名称:车辆匀速通过时桥梁影响线的测定方法      申请号:2018107548797     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本发明公开了一种车辆匀速通过时桥梁影响线的测定方法。首先,根据测试车辆的通行速度和传感器的采样频率,确定测试桥梁的影响线因子点。然后,针对所需测定影响线的测点采集动位移或动应变响应。最后,构建车辆荷载矩阵并求解桥梁影响线。本发明解决了桥梁影响线求解方程的不适定问题,从而获得更为准确的桥梁影响线。
  • 专利名称:一种汽车内发电机加装蓄电池修复控制电路      申请号:2018107220250     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本发明公开了一种汽车内发电机加装蓄电池修复控制电路,包括第一蓄电池BT1、第二蓄电池BT2、第一桥式整流D1-D4、第二桥式整流D5-D8、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8、第一三极管Q1、第二三极管Q2、稳压块IC1、集成电路IC1 NE555、场效应管VT1、红色发光管LED1、绿色发光管LED2、稳压二极管VD1,第一蓄电池BT1的正极连接到V1端,V1端分别与第四电阻R4一端、稳压二极管VD1的负极连接;能形成脉冲电压,给汽车内蓄电池充电,从而达到修复汽车内蓄电池的作用,延长汽车内蓄电池的使用寿命。
  • 专利名称:一种汽车启动开关触点烧结熔焊自动检测保护电路      申请号:2017104754872     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:发明   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本发明提供一种汽车启动开关触点烧结熔焊自动检测保护电路,涉及保护电路领域,电路经正极和负极接入到DC1电源上,DC1电源的正极串联K1开关的一端,K1开关的另一端连接D1二极管负极、R1电阻的一端、D2二极管正极、R4电阻一端、J1继电器的一端和J1‑1的常闭触点;D1二极管正极连接到C1电容的正极、R2电阻的一端和R1电阻的另一端,C1电容负极接地,R2电阻的另一端连接到Q1三极管的基极,Q1三极管的发射极连接到D2二极管负极,Q1三极管的集电极经R3电阻连接到Q2三极管的基极;本发明在起动机电源启动继电器触点被烧结熔焊后无法断开后,Y1蜂鸣器和LED灯得电工作,发出报警声音和LED灯提示功能,提示触电开关已被烧结熔焊,需要维修更换。
  • 专利名称:一种刹车鼓内孔检测仪      申请号:2019102484825     转让价格:面议  收藏
    法律状态:授权未缴费   类型:发明   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本发明涉及一种刹车鼓内孔检测仪,包括工作台、二维移动滑台、定位组件、升降装置、悬臂、旋转轴套、测量组件,所述的工作台设置有用以提供基准的基面,基面的一侧设置有直立的支撑臂,所述的二维移动滑台设置在工作台基面上,二维移动滑台上对称设置有用以对刹车鼓夹紧定位的定位组件,升降装置安装在工作台的支撑臂上,悬臂一端安装在升降装置上,另一端设有垂直于工作台基面的通孔,通孔两端的孔口均设置有平面推力轴承,旋转轴套通过平面推力轴承穿设在悬臂通孔内,测量组件安装在旋转轴套上。本发明在测内径时和圆度时,不需要旋转即可直接获取内孔的两个轴向截面数据,测量速度快,测量精度、重复精度高。
  • 专利名称:一种汽车轮毂拉丝设备      申请号:2021203232858     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本实用新型公开的一种汽车轮毂拉丝设备,包括安装固定板,所述安装固定板的上表面固定安装有导轨固定杆,所述安装固定板的上表面位于导轨固定杆的上方位置设置有轮毂放置板,所述轮毂放置板的前表面和后表面均活动安装有两个转轮轴心,所述转轮轴心的外侧转动安装有移动转轮,所述轮毂放置板的上表面固定安装有两个螺杆固定板,所述螺杆固定板的内侧螺纹安装有夹持螺杆,所述夹持螺杆的一端外表面活动安装有轮毂夹板。本实用新型所述的一种汽车轮毂拉丝设备,能够对轮毂进行快速的夹紧,快速的完成轮毂的固定,方便轮毂拉丝加工使用,能够带动轮毂精准的移动进行拉丝加工,更精准方便的完成对轮毂的拉丝加工使用。
  • 专利名称:一种具有防雨功能的智能网联汽车后视镜      申请号:2022230185172     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本实用新型公开了一种具有防雨功能的智能网联汽车后视镜,包括镜壳、调节手柄杆、侧板、反光镜和镜框。本实用新型,不仅具备传统电动折叠后视镜的镜面角度调整功能,且当汽车在雨中行驶时,若外界雨水飞溅至反光镜表面后,自动将驱水剂喷洒至后视镜表面,利用纳米材料的化学疏水原理,有效防止雨水沾附在反光镜表面而形成不规则的水膜阻碍视线,不仅能使得后视镜在雨中能时刻保持清晰,不挂水珠,提升雨中的行车安全,还使得智能网联汽车的后视镜功能更加智能化和人性化,以提升智能网联汽车整体的产品力。
  • 专利名称:一种智能网联汽车故障报警装置      申请号:2022228283302     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本实用新型公开了一种智能网联汽车故障报警装置,包括防护框,所述防护框的内部设置有机油检测器,所述机油检测器的一侧方设置有刹车检测器,所述防护框的内部靠近右侧便于位置处设置有发动机检测器,所述发动机检测器的一侧方设置有空调检测器,所述空调检测器的一侧方设置有ABS检测器,所述防护框的内部靠近侧壁处设置有传感器,所述防护框的内部设置有限位板。本实用新型能够防止该智能网联汽车在行驶中带动机油检测器、刹车检测器、发动机检测器、空调检测器、ABS检测器和传感器在防护框的内部发生晃动,防止其连接处出现断开,保障了信号的正常传输,以便能够把检测结果传输到智能网联汽车的主屏处,消除了安全隐患。
  • 专利名称:一种用于汽车模具的切断机构      申请号:2021203348591     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本实用新型公开了一种用于汽车模具的切断机构,包括下模冲头,所述下模冲头的上方安装有上模冲头,所述上模冲头内安装有切断刀具,所述上模冲头上安装有固定板,所述固定板的内端对称设置有两个固定卡柱,所述上模冲头的内部在位于两个固定卡柱之间对称设置有两个防脱弹簧,所述下模冲头的上端开设有切断槽,所述上模冲头的下端开设有刀具安装槽。本实用新型所述的一种用于汽车模具的切断机构,属于汽车模具领域,通过设置固定板以及在固定板内端设置固定卡柱,可以简化切断刀具的安装和拆卸的步骤,从而便于切断刀具的安装固定和拆卸;通过设置防脱弹簧和弹簧压板,可以便于固定板、固定卡柱的固定。
  • 专利名称:一种汽车齿轮中从动齿上卡簧压入装置      申请号:2022201457442     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车齿轮中从动齿上卡簧压入装置,包括:存放杆、支撑机构、水平推动机构、下压机构、胀开部以及竖直驱动机构,存放杆上套有至少两个卡簧,在存放杆下方安装支撑卡簧的支撑机构,在存放杆一侧安装有水平推动机构,存放杆另一侧安装有下压机构,下压机构下方安装有胀开部,胀开部用于将卡簧胀开,胀开部下方安装从动齿,胀开部连接至一竖直驱动机构,竖直驱动机构用于驱动胀开部顶端插入至卡簧内,下压机构用于将胀开部上卡簧下压到卡簧上,胀开部为锥头型结构。该汽车齿轮中从动齿上卡簧压入装置解决现有技术中手动安装卡簧而导致操作效率降低的问题。
  • 专利名称:一种汽车齿轮生产用物料自动存放架      申请号:2022201466545     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车齿轮生产用物料自动存放架,包括:存放盘、旋转架、竖直拉动机构以及第二旋转驱动机构,存放盘上承载从动齿,旋转架穿过存放盘,旋转架导向存放盘在竖直方向上运动,在旋转架底部安装有竖直拉动机构,竖直拉动机构用于拉动存放盘升降,旋转架连接至第二旋转驱动机构,第二旋转驱动机构用于驱动旋转架每次旋转一定角度。该汽车齿轮生产用物料自动存放架解决现有技术中需要人工装盘的问题。
  • 专利名称:一种汽车齿轮生产用旋转输送装置      申请号:2022201457423     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本实用新型公开了一种汽车齿轮生产用旋转输送装置,包括:第一旋转驱动机构、旋转盘以及至少三定位支撑座,旋转盘上安装有至少三定位支撑座,每一定位支撑座均用于安装从动齿,旋转盘连接至第一旋转驱动机构,第一旋转驱动机构驱动旋转盘旋转;每一定位支撑座均包括:外套、升降支撑架以及保持弹簧,外套穿过旋转盘,外套固定在旋转盘上,外套穿过有一升降支撑架,升降支撑架能相对外套在竖直方向上运动,升降支撑架与外套之间连接有保持弹簧,保持弹簧用于保持升降支撑架悬空。该汽车齿轮生产用旋转输送装置解决现有技术中由于旋转过程中是定位支撑座是悬空的导致组装质量降低的问题。
  • 专利名称:分体式汽车前雾灯      申请号:2022222857534     转让价格:面议  收藏
    法律状态:已下证   类型:实用新型   关键词:车辆   相似专利 发布日:2024/07/15  
    摘要: 本实用新型公开一种分体式汽车前雾灯,其包括灯体、安装座和定位件,灯体设置有两个相背布置的安装耳;安装座包括基座以及间隔设置在基座上的两个支撑板,两个安装耳与两个支撑板一一对应地转动连接;定位件包括定位头和调节柱,定位头与灯体卡扣连接,调节柱与基座转动连接,调节柱与定位头螺纹连接。本实用新型中,分体式汽车前雾灯由灯体、安装座和定位件三个部件组成,通过安装耳与对应的支撑板配合实现灯体与安装座的可拆卸连接,安装座用于与车体连接以将分体式汽车前雾灯安装在汽车上,灯体、安装座和定位件可以任意拆卸替换,也可以将整个分体式汽车前雾灯从车体上拆除进行更换或维修,降低难度。
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