专利名称：一种铁路接触网承力索座      申请号：2022217124213     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：高铁   相似专利 发布日：2025/01/15  
摘要： 本实用新型涉及铁路接触网领域，具体涉及一种铁路接触网承力索座，包括连接主板，所述连接主板上表面固定安装有一号夹板，所述一号夹板两侧均活动设有二号夹板，所述连接主板上表面对称开设有一号滑槽，所述一号滑槽一侧均开设有二号滑槽，所述一号滑槽内部滑动连接有螺纹套杆，所述二号滑槽内部滑动连接有滑杆，所述二号夹板外侧表面对称固定安装有滑轨，所述滑轨内部滑动连接有滑块。本实用新型中，能够减少固定承力索座时紧固的螺栓数量，使承力索座便于安装和拆卸，且能调节支撑夹板两端的倾斜角度，使支撑夹板适应承力索的倾斜角度，增加支撑夹板两端与承力索的接触面积，使承力索在支撑夹板两端处受到的力分散，提高承力索的使用寿命。

专利名称：一种机车用便于安装连接的接线盒外壳      申请号：2021216036935     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：铁路运输 电气系统 内燃机车 发电机接线盒 电机盒   相似专利 发布日：2024/12/05  
摘要： 本实用新型涉及机车用电机盒技术领域，具体为一种机车用便于安装连接的接线盒外壳，包括盒体、安装座、螺丝壳体和螺母壳体，所述螺母壳体中设有第一内螺纹孔，所述螺丝壳体中设有第二内螺纹孔，可转动连接在所述第二内螺纹孔中的螺丝和用于驱动所述螺丝旋入或旋出所述第一内螺纹孔所采用的驱动机构，所述安装座的一侧设有开关按钮；安装时，将盒体底部放入安装凹槽内，按住盒体，按下开关按钮，驱动机构即可驱动螺丝从第二内螺纹孔旋入第一内螺纹孔中，即可完成安装；拆卸时，按下开关按钮，驱动机构即可驱动螺丝从第一内螺纹孔中旋出，即可将盒体与安装座分开；本实用新型安装和拆卸迅速方便，节省大量安装和维护时间。

专利名称：一种机车用牵引杆      申请号：2022222044948     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：铁路 铁路机车 机车辅助部件   相似专利 发布日：2024/12/05  
摘要： 本实用新型涉及机车辅助部件技术领域，公开了一种机车用牵引杆，包括；第一牵引筒，所述第一牵引筒的两端分别活动连接有活动杆，所述活动杆的自由端活动连接有第二牵引筒，所述第二牵引筒远离所述活动杆一端活动连接有牵引座；所述第一牵引筒内固定安装有双向阻尼器，所述第一牵引筒两端的所述活动杆与所述双向阻尼器间歇接触，所述活动杆与所述第一牵引筒之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述第一牵引筒内腔固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述活动杆接触；本实用新型能够缓解机车在牵引和制动的过程中产生的晃动，有效的降低机车因晃动对乘客带来的不适。

专利名称：一种铁路桥梁悬臂混凝土结构浇筑吊篮      申请号：2023234863314     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：铁路 混凝土 桥梁 吊篮   相似专利 发布日：2024/10/14  
摘要： 本实用新型公开了一种铁路桥梁悬臂混凝土结构浇筑吊篮，涉及浇筑吊篮技术领域，其包括：包括：梁体，所述梁体上方两侧设置有两个横梁，两个所述横梁相对的一面固定连接有加强板，所述横梁内部设置有加强筋，所述横梁上方贯穿连接有锚杆，所述锚杆的下方固定连接有连接件，所述连接件下方设置有悬吊件，所述悬吊件下方设置有吊篮组件。通过设置了横梁、加强板和吊篮组件，保证工作人员的施工范围与施工质量，同时保障了施工人员的人身安全。

专利名称：一种Cu-Cr-Zr耐磨合金导线的制备方法      申请号：2021100187677     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：铁路   相似专利 发布日：2024/07/22  
摘要： 本发明公开了一种Cu‑Cr‑Zr耐磨合金导线的制备方法，包括以下步骤：S1.粉末冶金：先将Cu‑Cr合金或Cr‑Zr合金或Cu‑Cr‑Zr合金或它们中的组合合金制成直径大小为50~300μm的粉末，再将此粉末干压或烧结制成块体材料，最后将此块体材料破碎成1‑10mm的颗粒以备用；S2.熔炼：先将50~90%的铸锭原料在真空条件下熔炼成合金溶液，熔炼温度为1200~1370℃，真空度保持在10‑2~10‑5MPa，待完全熔化后将温度保持在1200~1300℃，精炼除去杂质和气体。本发明工艺可以制备出抗拉强度更高、耐磨性更好、耐腐蚀性更好、导电率更高的耐磨合金导线，从产品的显微组织可以看出，第二相弥散分布，对材料的耐磨性能和力学性能具有很好的提升作用。

专利名称：一种铁路桥梁整体钢桥面板上道砟槽      申请号：202323157853X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：铁路 桥梁   相似专利 发布日：2024/10/14  
摘要： 本实用新型公开了一种铁路桥梁整体钢桥面板上道砟槽，包括钢桥面板、轨道，所述钢桥面板的上端设置有橡胶垫层，所述橡胶垫层的上端设置有混凝土底板，所述钢桥面板的上端固定连接有若干个焊接钉，所述钢桥面板的上端对称设置有钢筋网，所述钢桥面板的下端固定连接有若干个加强筋，所述混凝土底板的上端设置有，所述轨道两侧设置有铁路道钉，所述轨道通过铁路道钉与混凝土底板固定连接，所述橡胶垫层、混凝土底板通过所述焊接钉、钢筋网与混凝土底板进行固定。通过设置焊接钉、钢筋网，焊接钉与钢筋网位于混凝土底板内部，使得钢桥面板和混凝土底板之间的连接牢固高。

专利名称：一种铁路桥梁转体施工装配化梁体墩座      申请号：2023235932129     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：铁路 桥梁   相似专利 发布日：2024/10/14  
摘要： 本实用新型公开了一种铁路桥梁转体施工装配化梁体墩座，涉及铁路桥梁技术领域，其包括：承台，所述承台上方设置有预埋钢筋，所述承台上方固定连接有骨架，所述骨架上方固定连接有下球铰，所述承台上方且位于下球铰外侧固定连接有球铰滑道，所述下球铰中心设置有中心销轴，所述下球铰上方固定连接有滑动片，所述下球铰上方且位于中心销轴上活动连接有上球铰，所述球铰滑道上方设置有撑脚，所述上球铰上方固定连接有支柱，所述支柱上方固定连接有桥梁。通过设置了下球铰、球铰滑道、中心销轴和上球铰，便于对一些重量大、转动角度大和梁体较长的桥梁进行转体，并进行平稳转动，提升桥梁的稳定性。

专利名称：一种自平衡土体冻胀量测试装置及测试方法      申请号：2017111548193     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：铁路 公路 工程建设   相似专利 发布日：2025/01/22  
摘要： 本发明公开了一种自平衡土体冻胀量测试装置及测试方法，该装置是由上部桶体及下部固定支座共同构成。上部桶体结构由透明的聚乙烯材质制作的内、外壁两层共同组成，内壁、外壁紧密粘接在一起，不发生相对滑动。桶体内壁内表面光滑，外表面较为粗糙。桶体外壁外表面呈螺旋式波纹状，且表面光滑，在桶体外壁波纹状管材的波谷内缠绕螺旋钢丝，钢丝与外壁之间能够产生相对滑动。上部桶体的顶板和底板均为轻质高强的有机玻璃材料制作，下部固定支座由轻质高强的合金材料制成。本发明试验装置结构简单，不需要单独的加压装置，操作方便，适用范围广泛。

专利名称：清障型磁悬浮列车      申请号：2017114220848     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：铁路 高速铁路运输   相似专利 发布日：2025/03/14  
摘要： 本发明涉及一种清障型磁悬浮列车，在车头的底盘处设置有清障装置，所述清障装置包括有承载板，在所述承载板上设置有驱动轮；在驱动轮和承载板上开设有匹配连通的悬浮滑槽，在悬浮滑槽内设置有永磁基座；在驱动轮和承载板的外围套设有柔性材料做成的清洁环；所述清洁环的内环面等距设置有永磁基片，所述永磁基座与永磁基片同极相斥；所述驱动轮的驱动轴通过减振器安装在车厢的底部，在所述驱动轴上安装有风动轮，所述风动轮的叶片从车厢两侧的外壳体伸出；该磁悬浮列车结构新颖、独特，能够有效清除前方轨道上的碎石等杂物，保证线路的平整、洁净，有效提高列车运行的平稳、安全性，减小磨损、延长列车和轨道的使用寿命。

专利名称：一种铁路公路两用车轮      申请号：201610935071X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：铁路运输 物流运输 货物转运   相似专利 发布日：2024/12/12  
摘要： 本发明提供一种铁路公路两用车轮，包括主轴单元、变位套、轮圈、六个行走单元、十二个紧定螺钉、十二个弹簧、变位座、两个液压缸，其特征在于：所述的变位套安装在主轴单元上，所述的轮圈一侧固定安装在主轴单元端部法兰盘上，六个行走单元安装在轮圈上；所述的十二个紧定螺钉分别安装在轮圈上的十二个螺栓孔内，十二个弹簧分别安装在十二个螺栓孔内的十二个紧定螺钉下端面和六个行走单元两侧的十二个弹簧座上端面之间，弹簧对弹簧座产生向下的压力；本发明通过变位套旋转实现行走单元变位，为车轮提供铁路、公路两种形态，使车辆既可以在铁路行驶，也可以在公路行驶，提高运输效率，节约成本。