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摘 要:本发明公开一种混合动力汽车用BSG交流电机抗干扰复合控制器的构造方法,以转速、负载转矩作为负载补偿控制器的输入,其输出为电压ud1、uq1;以最优控制器增益矩阵、参考转速、参考电流、转速、电流id、iq作为状态反馈控制器的输入,其输出为电压ud2、uq2;以转速和电流iq作为电压解耦控制器的输入,其输出为电压ud3、uq3;采用控制器参数优化模块获得最优控制器增益矩阵;将电压ud1、uq1、ud2、uq2、ud3、uq3相结合构成限压控制器的第一部分输入,通过花朵授粉算法来获得状态反馈控制器的全局最优参数,在保证电机安全运行的前提下,能够有效提高供给电机的最大电压,抑制控制器的饱和现象。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201910025326.2 | 专利名称: | 混合动力汽车用BSG交流电机抗干扰复合控制器的构造方法 |
申请日: | 2019-01-11 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | H02P21/00搜分类 机电 动力汽车搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |