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一种计算豪华邮轮极限强度的双梁迭代法

Name: 一种计算豪华邮轮极限强度的双梁迭代法
SKU: 2020101112279
Availability: InStock

📄 申请号：CN202010111227.9 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2020-02-24

公开号

CN111651830B

公开日

2024-05-07

申请人

浙江工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_15

IPC 分类号

G06F30_15 , G06F30_23 , G06F119_14 ,

技术画像

所属领域

船舶结构强度船舶结构强度极限强度计算迭代算法

应用场景

豪华邮轮设计, 船舶结构安全评估, 船舶工程, 船体强度分析

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摘要

一种适用于豪华邮轮极限强度计算的双梁迭代法，给出了相关公式，将主船体与上层建筑横截面作为两个平截面并绕着各自的中和轴弯曲，当距船体两端部分转化层的平均剪切位移达到极限剪切位移时，转换层所受到的水平剪力保持不变，直到整个增加曲率的过程结束，曲率‑总弯矩曲线的最高点便是该船体梁的极限弯矩。计算结果表明，本发明具有较高精度和效率。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种面向推荐系统评测的无数据推荐模型建模方法和装置

当前第 / 件

一种室内区域中的实时导航方法

同领域国内专利 · IPC: (G06F30_15)

G06F30_00 G06F30_10 G06F30_12 G06F30_13 G06F30_15 G06F30_17 G06F30_18 G06F30_20 G06F30_22 G06F30_23 G06F30_25 G06F30_27 G06F30_28 G06F30_30 G06F30_31 G06F30_32 G06F30_323 G06F30_327 G06F30_33 G06F30_3308 G06F30_331 G06F30_3315 G06F30_3323 G06F30_337 G06F30_34 G06F30_36 G06F30_367 G06F30_373 G06F30_39 G06F30_392 G06F30_394 G06F30_396 G06F30_398 覆盖33个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：21 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

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