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发明专利
已授权
考虑梁索塔耦合变形的自锚式悬索桥自振分析方法及系统
📄 申请号:CN202410750390.8
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2024-06-12
公开号
CN118332830B
公开日
2024-08-09
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F30_20
IPC 分类号
G06F30_20
,
G06F17_13
,
G06F17_12
,
G06F119_14
,
技术画像
所属领域
桥梁工程
桥梁工程
结构动力学
有限元分析
应用场景
桥梁设计, 桥梁健康监测, 桥梁抗震评估, 桥梁维护加固, 交通基础设施
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摘要
本发明公开了考虑梁索塔耦合变形的自锚式悬索桥自振分析方法及系统,涉及桥梁结构分析领域,该方法为:获取桥梁自由振动时的基础参数,根据梁索塔耦合变形关系构建桥梁结构动能和势能的表达式,对动能和势能进行变分计算,得到主梁和主塔振动的偏微分方程;通过分离变量法,将主梁和主塔振动的偏微分方程转化为频率方程;提出了满足主梁、主塔边界条件的基函数求解方法,并将主梁、主塔的模态函近似为基函数的线性叠加;基于加权余量法解出结构频率和模态函数。该方法能够解决现有的自锚式悬索桥自振分析方法中未充分考虑主塔振动和不同跨径主梁、主缆的变形耦合作用,导致自锚式悬索桥动力特性计算方法不够合理准确的问题。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
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📌 交易状态:
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