发明专利 已授权

基于北斗卫星的高速列车多信息融合定位方法

📄 申请号:CN202510948532.6 📄 发布日:2026/09/04

著录项目信息

申请日
2025-07-10
公开号
CN120447005B
公开日
2025-09-12
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

高速列车定位, 列车运行控制, 智能铁路, 轨道交通运输

摘要

本发明公开了一种基于北斗卫星的高速列车多信息融合定位方法,涉及卫星导航与定位技术领域。所述方法包括如下步骤:设计高速列车多信息融合定位方案;基于列车多信息融合定位方案,建立以列车运动学方程为基础的非线性列车状态模型;以列车位置、速度、加速度及航向角和俯仰角为状态向量,构建列车量测模型;基于列车状态模型和列车量测模型设定的追踪目标,通过融合无迹卡尔曼滤波UKF和粒子滤波PF的IMM‑UKF/PF模型,并在状态融合中引用ACW和短期误差反馈机制,对列车状态进行估计。所述方法能够提高定位精度和鲁棒性,还能增强复杂场景下的动态响应能力。

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这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN120447005B

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
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