发明专利 已授权

一种电动汽车永磁轮毂电机能量复合控制器的构造方法

📄 申请号:CN202011538609.6 📄 发布日:2026/06/09

著录项目信息

申请日
2020-12-23
申请人
江苏大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号

技术画像

应用场景

电动汽车, 新能源汽车, 轮毂驱动系统, 电机控制系统, 能量回收

摘要

本发明公开一种电动汽车永磁轮毂电机能量复合控制器的构造方法,由永磁轮毂电机、温度测量模块和转速与电角度计算模块构成复合被控对象,将PARK变换模块、CLARK变换模块以及PWM逆变器模块依次串联构成复合逆变器控制模块,由温度给定模块、热量计算模块以及依次串联的热量调控模块、热量PI调节模块和电流变换模块构成智能热量控制模块,由磁链观测模块、坐标变换模块、转矩误差计算模块、参考转矩计算模块、转矩估计模块、目标转矩给定模块、PI调节模块、相位角更新模块以及电流变换模块共同构成复合温控转矩模块,对轮毂电机本身温度测量来反馈调整电机运行状态,复合温控转矩模块与热量控制模块联合调控,实现温度和转矩控制。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

……

……

图1
图2
图3

法律状态时间线

20220318
✅ 授权
20210511
?? 实质审查的生效 :
20210423
📄 公开

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