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摘 要:本发明公开一种基于后轮转向的前驱车ESP增强控制方法,包括直线行驶中的汽车如何进行左偏转避障的控制方法和右偏转避障的控制方法;利用本发明公开的控制方法进行避障的过程中,将Z轴与左后轮中心Q1的距离作为力臂Lf或者将Z轴与右后轮中心Q2的距离作为力臂Lr,使得力臂Lf或Lr在后轮力矩控制过程中始终保持最大值。在所需同等控制力矩时、有利于减小对后轮施加的制动力,特别有利于在湿滑或结冰的路面等地面附着系数较低的路面条件下发挥作用。在对后轮施加同等作用力的情况下,能够对Z轴产生更大的控制力矩,有利于汽车在躲避前方障碍物时、使车头迅速转向避免撞到障碍物。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202010155616.1 | 专利名称: | 基于后轮转向的前驱车ESP增强控制方法 |
申请日: | 2020-03-09 | 申请/专利权人 | 江苏理工学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省常州市中吴大道1801号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60W30/02搜分类 其他搜索 |
公开/公告日: | 2021-06-18 | 转让价格: | 36000.0元 |
公开/公告号: | CN111301401B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |