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发明专利
已授权
一种跟车场景车辆风险状态的动态评价方法
📄 申请号:CN202110959935.2
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2021-08-20
公开号
CN113479200B
公开日
2022-11-04
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60W30_095
IPC 分类号
B60W30_095
技术画像
所属领域
驾驶风险评估
驾驶风险评估
车辆主动安全
驾驶行为分析
应用场景
智能驾驶, 辅助驾驶, 车辆安全预警, 智能网联汽车, 交通安全管理
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摘要
本发明公开了一种跟车场景车辆风险状态的动态评价方法,属于车辆风险监测与预警领域,包括根据前、后车实时相对运动状态判断动态最小安全距离,以时间裕度作为衡量驾驶人反应能力的指标,提出考虑驾驶人反应能力的制动距离差异化计算方法,以及跟车场景中的车辆风险动态评价方法。本发明所提出的跟车场景车辆风险评价方法,能够实时监控跟车场景中自车与前车辆的相对运动状态,计算车辆风险状态评价结果,能够为车辆风险监测与避撞系统提供技术积累和理论支撑。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
用于大型圆柱齿轮的柔性滚弯成形工艺方法及其装置
当前第 / 件
一种航天用离散式装配的零膨胀桁架结构
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覆盖
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