发明专利已授权

一种基于多模态传感的转向架数字模型与曲面重构方法

📄 申请号：CN202211011741.0 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2022-08-23

公开号

CN115358007A

公开日

2022-11-18

申请人

华东交通大学; 程宵

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_15

IPC 分类号

G06F30_15 , G06F30_23 , G06T17_20 , G06F119_14 ,

技术画像

所属领域

多模态传感多模态传感数字模型重构曲面重建

应用场景

轨道交通, 转向架检测, 数字孪生, 智能运维

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摘要

本发明涉及轨道交通车辆关键部件智能化监测领域，特别涉及一种基于多模态传感的转向架数字模型与曲面重构方法，列车转向架曲面划分并在监控端生成三维数字模型，优化柔性多模态传感功能与结构布局，用于知转向架不同位置的状态信息（温度、风压、应变），转向架的受力状态信息传输到计算机上，并且附加在转向架三维模型的指定位置，动态更新转向架受力云图，反映转向架受力状态的连续变化，在线转向架动态性能评估，设置合理阈值，用于预警转向架运行的动态性能，提升转向架的智能化监测与远程监控水平。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种激光沉积高熵合金增强铝基复合材料的方法

当前第 / 件

一种高速列车高精度定位方法及系统

同领域国内专利 · IPC: (G06F30_15)

G06F30_00 G06F30_10 G06F30_12 G06F30_13 G06F30_15 G06F30_17 G06F30_18 G06F30_20 G06F30_22 G06F30_23 G06F30_25 G06F30_27 G06F30_28 G06F30_30 G06F30_31 G06F30_32 G06F30_323 G06F30_327 G06F30_33 G06F30_3308 G06F30_331 G06F30_3315 G06F30_3323 G06F30_337 G06F30_34 G06F30_36 G06F30_367 G06F30_373 G06F30_39 G06F30_392 G06F30_394 G06F30_396 G06F30_398 覆盖33个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：86 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

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