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一种混凝土桥墩车辆撞击后损伤评估方法

📄 申请号：CN202210570959.3 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2022-05-24

公开号

CN114741937B

公开日

2025-09-02

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_23

IPC 分类号

G06F30_23 , G06F30_13 , G06F119_14 ,

技术画像

所属领域

桥梁工程桥梁工程结构损伤评估结构健康监测

应用场景

桥梁检测, 桥梁养护, 事故后应急评估, 交通安全管理, 桥梁维修加固

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摘要

一种混凝土桥墩车辆撞击后损伤评估方法，包括：（1）计算不同撞击速度和撞击质量组合工况下的撞击动能E、应变率#imgabs0#和截面损伤因子dk；（2）建立截面损伤因子dk与撞击动能E、应变率#imgabs1#之间数学模型；（3）得到应变率#imgabs2#‑撞击动能E损伤状态评判阈值表达式；（4）建立应变率#imgabs3#‑撞击动能E损伤状态评估云图，确定混凝土桥墩损伤情况。本发明在考虑车辆撞击动能对混凝土桥墩损伤贡献的基础上，进一步计入应变率效应对混凝土桥墩撞击损伤的影响，建立一种混凝土桥墩车辆撞击后损伤程度的评估方法，从而真实的反映车辆撞击后混凝土桥墩的损伤程度，为混凝土桥墩抗撞设计和车辆撞击后桥墩结构快速准确评估提供参考。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种车辆-钢筋混凝土桥墩撞击力数学模型构建方法

当前第 / 件

一种循环列车荷载作用下高铁路基长期沉降预测方法

同领域国内专利 · IPC: (G06F30_23)

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