发明专利已授权

一种循环列车荷载作用下高铁路基长期沉降预测方法

📄 申请号：CN202210595649.7 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2022-05-30

公开号

CN114971025B

公开日

2025-07-11

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F17_00

IPC 分类号

G06F17_00 , G06Q10_04 , G06F17_11 ,

技术画像

所属领域

岩土工程岩土工程路基工程沉降预测

应用场景

高速铁路, 路基沉降监测, 轨道交通, 铁路养护

AI 智能推荐 · 同申请人专利 · 搜索相似专利

摘要

一种循环列车荷载作用下高铁路基长期沉降预测方法，步骤如下：（1）观测得到路基已有沉降数据及路基基床表层荷载，得出路基土体的压缩模量；（2）根据观测数据拟合成对数函数，得到计算中所需的参数值；（3）将前两步中得到的参数值代入本构方程中；（4）采用有限差分法对本构方程进行离散，并代入路基基床表层荷载；（5）通过迭代法对有限差分法所得的方程进行求解，计算出路基在长期高铁列车荷载作用下的沉降；（6）根据实时观测数据不断验证并修正参数值，进而使得路基沉降预测值更加准确。本发明首次采用状态演化本构模型对高铁路基受长期列车荷载作用的沉降变形进行预测，本方法简单易行且精确，具有很好的推广应用价值。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种混凝土桥墩车辆撞击后损伤评估方法

当前第 / 件

一种应用于车联网的移动边缘计算服务动态迁移方法

同领域国内专利 · IPC: (G06F17_00)

G06F17_00 G06F17_10 G06F17_11 G06F17_12 G06F17_13 G06F17_14 G06F17_15 G06F17_16 G06F17_17 G06F17_18 G06F17_21 G06F17_22 G06F17_24 G06F17_25 G06F17_27 G06F17_28 G06F17_30 G06F17_40 G06F17_50 覆盖19个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：75 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

✓ 企业认证✓ 手机绑定历史成交 0件好评率 98.5%

📊 出价记录 (3条)

王**¥-10万

李** 企业¥-8万

陈**¥-3万

查看全部出价

我要出价 (议价)

一种循环列车荷载作用下高铁路基长期沉降预测方法

著录项目信息

技术画像

所属领域

应用场景

摘要

法律状态时间线

同领域国内专利 · IPC: (G06F17_00)

相似专利推荐 AI 驱动 · 同领域

一种高速铁路接触网反定位弹性阻尼器支撑机构

一种增强增韧耐超低温尼龙复合材料及其制备方法和应用

高速铁路两相三线制模块化多电平变流器同相供电系统

服务项目

资源中心

关于柿子坊