发明专利已授权

一种车辆-钢筋混凝土桥墩撞击力数学模型构建方法

Name: 一种车辆-钢筋混凝土桥墩撞击力数学模型构建方法
Brand: 华东交通大学
SKU: 2022105704655
Availability: InStock

📄 申请号：CN202210570465.5 📄 发布日：2026/09/04

著录项目信息

申请日

2022-05-24

公开号

CN114818084A

公开日

2022-07-29

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F30_13

IPC 分类号

G06F30_13 , G06F30_23 , G06F119_14 ,

技术画像

所属领域

其他分类其他

应用场景

桥梁设计, 桥梁安全评估, 车辆碰撞仿真, 桥墩防护设计

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摘要

一种车辆‑钢筋混凝土桥墩撞击力数学模型构建方法，包括：（1）开展受压钢筋混凝土墩柱落锤冲击试验，得到落锤冲击作用下墩柱应变率时程试验曲线；（2）建立计入应变率效应的钢筋混凝土墩柱落锤冲击有限元模型；（3）修正混凝土应变率效应数学模型中应变率阈值；（4）计算不同撞击速度和撞击质量下的撞击动能、应变率和撞击力；（5）定义撞击动能、应变率与撞击力之间的数学表达式，通过回归分析，确定数学表达式中的常系数，建立车辆‑钢筋混凝土桥墩撞击力数学模型。本发明构建一种考虑撞击动能和应变率的车辆‑钢筋混凝土桥墩撞击力数学模型，真实反映了车辆碰撞下混凝土桥墩的撞击力响应，可为跨线桥墩柱的抗撞设计提供参考。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN114818084A

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该专利的转让价格是多少？

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

无末端力传感器的液压机械臂接触作业自适应阻抗控制系统

当前第 / 件

一种混凝土桥墩车辆撞击后损伤评估方法

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